DLH輸送および実現可能性調査技術仕様

DLH 輸送および実現可能性調査技術仕様の目的: 技術仕様の目的は、運輸省総局による都市鉄道システムおよびケーブル旅客輸送システム プロジェクトの審査と承認に関して行われる調査に関するガイダンスを提供することです。鉄道・港湾・空港建設局 (DLH 総局) が規約を作成します。 この技術仕様に従って準備され、DLH 総局の承認に提出されるプロジェクトは、「DLH 鉄道およびケーブル集団輸送システム設計基準」に基づいています。

大都市法第 5216 号の施行により、大都市圏の境界が拡大され、大都市の都市人口が増加しました。 人口、労働力、自動車所有の急速な増加などの要因により、環境、エネルギー、持続可能性、社会バランスなどの問題を考慮した科学的手法による、主に大都市における今日の重要な問題である都市交通の解決と規制が必要となっている。 。

これに関連して、今日の都市交通は、決定された目標年に従って、 都市の上位・下位計画決定を踏まえ、都市全体を連携して分析・整理し、公共交通機関を優先し、歩行者・自転車等の環境に優しい交通手段と並行して交通・交通問題の解決策を提供する。 ; 公共交通機関と公共交通機関間を統合し、停留所やターミナルエリアを整理し、全体として計画・運営し、民間交通機関を含む様々な交通機関が競合しないように乗り換え機会を開発することを目指すべきである。相互に影響し合い、補い合います。

これらの理由により、 自治体が高コストの鉄道・ケーブルシステムへの投資決定を行えるようにするためには、移動推定モデルを使用して交通マスタープランを作成し、自治体隣接区域内の交通および公共交通システムを再構築することが重要である。全体として、短期、中期、長期の計画決定に沿ったものとなります。

短期的な推奨事項の範囲内。 交通および交通規制の提案は、交通および交通システムにおける既存の問題や不十分さを解消し、既存の能力をより効果的かつ効率的に使用するために開発されます。 中長期的な提案を策定しながら、開発マスタープランが描く都市開発戦略の枠組みの中で、将来の都市の形成が期待される交通・交通システムの基本的な決定を行っていきます。 交通マスタープランは、交通投資とその優先順位、交通・交通システムの運営・管理方針と原則、目標年の時点で中長期的に発生すると予想される旅行需要が確実に満たされるようにする。これらの決定を実現するために、公共交通機関をベースとした交通システムを導入します。

自治体が作成する交通マスタープランの範囲内で実施される作業は、この技術仕様書のセクションに指定されているとおりに実施されます。

ここをクリックすると、DLH の輸送および実現可能性調査の完全な技術仕様を確認できます。