路上での幼虫

路上の毛虫: おい、ブルサの人々、聞いた、聞いていないなどとは言わないでください!
路面電車のメンテナンス工事は9月5日まで行われる。 作業は深夜XNUMX時から朝のXNUMX時まで続きます。
言い換えれば、約20日間、ケアキュアが昆虫に適用されます。
化粧をするのか、リフトをするのか、よく通る路線の道路を手入れするのかわかりません。
カブトムシ自体には目立った欠陥はありませんが、私が見る限り、レールのエッジはかなり摩耗しています。
この昆虫が 1 か月間道路上にいたことを考えると、 昨日は 2 だったのに、今日は XNUMX です。正直に言うと、なぜこれがこんなに使い古されているのですか？
ご存知のとおり、2013年XNUMX月にブルサの路上にカイコが放され始めて以来、カイコの問題は終わっていません。
彼は頻繁に道路で立ち往生し、坂を登るのが困難で、道路に駐車された車が喜ぶのを待って一時停止します...
可哀そうな昆虫が自分専用の場所を作られずに「ジャングル」に放たれた場合、これが起こります。
彼が歩む道は彼にとって特別なものではないのに、彼に何ができるでしょうか？
彼はタクシー、バス、ミニバス、あらゆる種類の自家用車を所有しており、息子もいます。
彼もその混乱の中で頭を悩ませている。
バグの外にいる乗り物も無力です。 長年の二車線道路のうち一車線が撤去され虫の巣になった。 レーンは XNUMX つだけ残っていますか?
市内には以前よりも多くの車両があり、それほど多くの車両を収容できる十分な道路はありません。
それなら、やるべきことは一つだけです。
虫の通り道に飛び込みます。。。
昆虫が周囲にいない場合、唯一の問題は、道路上の昆虫のゴム製の敵、レール、および分割された道路装置です。
それが存在する限り、私の全体はそれ自体です...
私たちの街の道路が XNUMX 車線だったら、喜んでその XNUMX 車線を彼に与えたいと思います。
私たちにはもう目は残っていないでしょう。 それは問題でもありません。 ぜひよろしくお願いいたします。
昆虫の経路を見てみると、
ザフェル広場から始まり、アタチュルク通りを通ってシティスクエアで終わるこの道路は一方通行で幅も広いです。
市広場からダルムシュタット通りに入ると、道はまだ一方通行ですが、道幅を探して見つけられるようにしてください。
本当の悪夢は、ダルムシュタット通り出口からザファー広場までの区間で起こります。
昆虫がダルムシュタット通りを離れようとしていると、イズミルから来てイペキシュ前のアルトゥパルマクに行こうとしている車の運転手と乗客の両方に蕁麻疹が発生し始めます。
昆虫が飛び交う様子は、まるで映画の「スローモーション」シーンのようです。
オールの速度を落として - ああ、月明かりで目を覚まさないでください...
人が車から降りて昆虫を押します。
「さあ、みんな、手を貸して…」

とにかく、私たちはそこを通りました。
私たちの若いけど膝が痛い虫が、スタジアム前のアルトゥパルマク通りをゆっくり登っています。 (バスがない場合は) 割り当てられた駅で乗客を送迎します。
バスが停留所に近づくとバグが発生し続けます。
虫はいるのかいないのか？ 入るべきか否か？ （そして、22月15.00日火曜日の48時頃にアタテュルク通りで起きた事故では、ウルダー大学に至るXNUMX号線の運転手が路面電車に進入し、後ろから来たカイコと衝突しました。）
ミニバスとタクシーの業者はどちらも狡猾で、素早く、せっかちです。 停留所に出入りします。

ダルムシュタットからザファー広場への出口は、アタチュルク通りのように一方通行であるべきだった。 チャタルフィルンからアルトゥパルマック通り、そしてチャルシャンバまでの XNUMX 車線も出口で合流するはずでした。
つまり、都市広場から始まり、再び都市広場で終わる完全なリングが存在するはずでした。
それが行われたことに価値があるように...
あるいは虫以外の公共交通機関は完全に廃止すべきだった。

これらすべての問題の中で、誰が昆虫に最も満足しているかを考えると、
時間の制約がなく「ちょっと行って見に行くか、少しだけ一人で心を休めてもいいよ」という人もいるはず。
約 40 分間のリングは、一人になって考えるのに最適な時間です。
時間が限られている場合は、無駄に乗ろうとしないでください。
ミニバスやタクシーに乗り、気をつけてください。

ブルサの中心部を徘徊する虫の寿命が蝶の寿命と同じかどうかは分かりませんが、要するに彼らの状況はこんな感じです…。

出典: カナン・エキンシ・ユルマズ