ロープウェイシステムの設計基準、取り外し可能な端子、キャブ、または椅子を備えたシステム：このセクションでは、キャリアが全周回転し、牽引ロープに取り付けたり、取り外したりできるケーブル輸送車両について説明します。 運送業者は線に沿ってXNUMXつのターミナルから別のターミナルに移動し、ターミナルを曲がることによって他の線に沿って旅を続けます。 車両は搭乗時にロープに結び付けられています-着陸地点でロープから離陸し、出発します。 車両は端子によってロープに接続され、端子は移動中の輸送ロープに自動的に固定されます。
ゴンドラ、Funifel、Funiforなど 名前で名付けられた有線の人間輸送システムはこのグループの下で評価されるでしょう。 このセクションでは、走行中に地面や雪に触れる車両については説明しません。
このセクションのツールには、次の種類があります。
-シングルシートまたはダブルシートチェア、
-手すり付きのオープンキャビン、
-窓付きの閉じたキャビネット。
このセクションの旅客輸送システムは、シングルケーブル、ダブルワイヤード、またはデュアルワイヤードです。 キャリアは、開いた椅子やキャビネット、あるいはその両方の組み合わせです。
すべてのシステムは、「2000/9 EC-持ち運び用に設計された有線輸送設備規制」の規定、およびTS EN 12929-1、TS EN 12929-2規格で指定された安全規則に準拠します。
-TS EN 12929-1：人を運ぶために設計された一般的なライン設備の安全規則-一般条件-パート1：すべての設備の規則
-TS EN 12929-2：人を輸送するために設計された架空線設備の安全規則-一般的な要件-パート2：キャリアワゴンブレーキなしのXNUMXつのリバーシブル頭上ロープ道路の追加規則
システム設計は、一般的に第VI章の国内外の規格、および公的機関や組織の関連規制および技術規制に準拠します。
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