アンカラ - イスタンブールのYHT線が延期されました

アンカラ - イスタンブールのYHT線の開通は延期されました。イスタンブール - アンカラの路線を3.5時間に短縮する高速列車（YHT）の路線は今月中に開通する予定でしたが、予測できない問題により29は5月に始まります。
高速鉄道（YHT）線3.5が5月にイスタンブールで開通します。 今月最初のリリースが予定されていましたが、予期せぬ問題のためにオープン日が29年5月に遅れました。 29のTCDDゼネラルマネージャー、スレイマン・カラマン氏は、重要な問題のため、この日付は延期されたと述べた。
Karamanはini 25がかつてKarの線を切断したのでこれらの問題の最初のものを説明した。 Karamanについて話す再建の皮をむくことのセクションの1 km、彼らは警告のために働かない、しかし残念なことに市民は死んだワイヤーの終わりにワイヤーを切った、と彼は言った。 カラマン、ワイヤー切断後の今回の事件は再び起こった、と彼は言った。
カラマンは他の問題を次のように説明した。
Uいくつかのトンネルでは、脳震盪の問題がありました。 そのためには、いくつかの対策を講じる必要がありました。 信号システムにも問題がありました。 もう一つの問題は、法律に由来する官僚的手続きがEUの資金との関係の期間を延長したことです。 Eskişehirを通過する際に我々が経験した最も重要な問題。 私たちはエスキシェヒルから街の底へと移行しました。 だから私たちはこの街を通過しました。 これは我々が考えていたよりも困難で、ラインのオープンを遅らせました。 試乗終了後、乗客の搬入を開始します。 29 5月として予定しています。 しかし、私たちにその日程を伝えるのも危険です。 それは彼が後で追いついていない場合はなぜ彼が追いついていないと言われています。
'先住民族コルドバ'は私達にたくさんを強いた
エスキシェヒールへの移行はマルマレーより難しいと指摘して、スレイマン・カラマンは次のように述べています：olduğunエスキシェヒールへの移行は私たちを非常に強くしました。 初めて、線路が街を横切った。 世界にコルドバがあります。 だから私たちは3月にそれを開くことができませんでした。
各15は毎分1回です
SÜLEYMANKaramanは、このラインの費用は数十億ドルになり、これが数十億ドルのクレジットになると強調した。 回線は4のMarmarayに接続されています Halkalıカラマンは、言った：。最初の場所で毎日16遠征を開催されます。 Marmarayに接続した後、すべての15は数分または30分で行われます。 50がポンドなら、彼らはみんな 'Bineriz'と言います。 80がポンドの場合は、80が優先されます。 100ポンドの数がさらに少ない場合。 それらを評価してチケットの価格を決定します。