3。 Bosphorus Bridgeのタワーは同期しています

20/03/2014 RAILWAY, ジェネラル, HIGHWAY, HEADLINE
  1. ボスポラス橋の塔は平らになりました：高速道路総局は、第 3 ボスポラス橋の塔の高さがヨーロッパ側で 198 メートル、アジア側で 198 メートルに完成し、スライド型枠システムが XNUMX 日に解体されたと報告しました。双方とも自動クライミング型枠システムへの移行が続いています。
    総局から受け取った情報によると、第 1500 ボスポラス橋プロジェクトを含む「北マルマラ高速道路プロジェクト」は、トルコ最大の大都市の 3 つであるイスタンブールの交通分野における最大のプロジェクトの XNUMX つです。 XNUMX 日に XNUMX 台の車両が交通に参加し、人口が日に日に増加する世界」と「オダエリ-パシャキョイ区間」プロジェクトの建設が続いています。
    これまでにイスタンブールの交通渋滞を大幅に緩和する予定の第3ボスポラス橋やボスポラス海峡、ファティ・スルタン橋な​​どの事業範囲内で「ルート開通と地図取得」工事が行われてきた。試運転中のメフメット橋。
    工事範囲内では、17,6万立方メートルの掘削と6,6万立方メートルの盛り土工事が行われ、59本の暗渠と第3ボスポラス橋基礎立坑の掘削と基礎が完了した。 高架橋17本、地下道15本、陸橋7本で鉄筋コンクリートの製造、塔・アンカーエリアの製造が行われました。 さらに、25 の暗渠とリヴァ トンネルとチャムルク トンネルの工事が続けられています。 リヴァ入口とチャムルク出口のポータルが完成し、トンネルの掘削が開始されました。
    タワーの高さはヨーロッパ側で198メートル、アジア側で198メートルに完成し、両側のスライド型枠システムは解体され、自動昇降型枠システムへの移行が続けられています。 プロジェクトが完了すると、ガリプチェ側の塔の高さは 322 メートル、ポエラズキョイ側の塔の高さは 318 メートルになります。
    このプロジェクトには約 4 人が従事しています。 作業は、627 台の機械と 737 台のさまざまな設備を使用して、気象条件が適切であれば 51 時間続けられます。

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