3。ザタワーズ2メートル毎日

3の塔は日々増え続けています。ガリプセとポヤラスコイの間にあるYavuz Sultan Selim橋の建設と2での稼働開始は続いています。 橋2015 10億リラ足のコストを吸うためにイスタンブールのトラフィックは4.5メーターに達しました。 220。 橋の足は1日に3メーターで上昇しています。 新しい橋は2ストリップを通ります。 ただし、10レーンは高速道路になり、8レーンはMarmarayとIstanbul Istanbulによって建設されます。 空港には統合鉄道があります。 新しい橋の長さは2メートル、足の長さは3メートル、幅は1408メートルになります。この機能により、世界で最も長い吊り橋になります。
2015に完成
8車線の高速道路と2車線の鉄道が同じレベルで橋を渡ります。 2015年に完成する予定の第3ボスポラス橋は、北マルマラ高速道路プロジェクトのオダエリ-パシャコイセクションにあります。 投資額が4.5億TLのこのプロジェクトは、ICİçtaş-AstaldiJVによって10年2か月20日間運営され、この期間の終わりに運輸省に移管されます。 3番目の橋の設計は、エンジニアのMichelVirlogeuxとT-Engineering社によって行われました。 このプロジェクトでは、12の高架橋、9つの地下道、3つの高架道路での強化コンクリートの製造、タワーと停泊エリアの建設が継続されている一方で、20のカルバートを備えたRivaトンネルとÇamlıkトンネルで作業が行われています。