駅前広場の終わりに向かって

駅広場工事の終了に向けて：エスキシェヒル首都圏自治体の技術工事チームは、崩壊した駅橋エリアの工事をできるだけ早く完了させるために、7時間24日休むことなく働いています。 路面電車の常設路線敷設は最終段階に達した。
電子ニュースエージェンシー（e-ha）の記者が入手した情報によると、YTHエスキシェヒル駅橋の地下道建設に伴いTCDDが取り壊した橋の代わりにTCDDが建設した渡りトンネル工事が続いているが、首都圏は自治体技術局のチームは、スピードを緩めることなく作業を続けています。 崩落した橋の路面電車の線路をトンネルに運ぶチームは、SSK方向に走る路面電車の線路を設置している。 チームは、正方形の配置、アスファルト舗装工事、常設の路面電車の工事など、手を緩めることなく作業を続けています。
大都市圏の自治体チームと TCDD チームは連携して作業を続けています。 エスパーク前の路面電車のアスファルト舗装工事が完了する一方で、イスメット・イニョニュ通り側のレール敷設も完了しました。 レール敷設におけるYHT線の二次線セクションは今後数日で結合され、その後架線「電線」が敷設されます。 大都市圏の自治体チームも造園作業を続けています。