ブルサ市内中心部のケーブルカーは私の登録プロジェクトです

ブルサ市内中心部のケーブルカーは私の登録プロジェクトです：これはまさにCHPメトロポリタン候補ネカティサヒンです。
彼は選挙ページに書くことによってそれを永久的にしさえしました。
「私の登録プロジェクト」と彼はまた、レセップ・アルテペ市長にも言及しています。
Edi現大統領はついにこのプロジェクトを採用しました。 神Şありがとう
それでは、アルテペは少し前に何と言いましたか？
Un BursaRayGökdere駅の最上階にケーブルカーの駅があります。 彫刻 - Setbaşıに立ち寄ります。 歩行者距離では、すべての市民がロープウェイに到達できます。 Görükle、Kestel、Mudanyaから来た市民は今では簡単にUludağに到着することができます。 このプロジェクトは交通の大きな改革になるでしょう。 このように、市内中心部の交通は緩和されますBu
Necati Sahinは、ロープウェイプロジェクトは一行に限定されないと付け加えた。
7はもっとやっています。
ビリ私たちは、完全な7ロープウェイライン、ジェムリク用、イネゲル用、ギュルス用、市内中心部用、アラカンとダニェニツェ用の2本を投影しました。 私たちはそれらのうちの4つを2016によって、すべて2018で実行するつもりです。
MUDANIA Mへのトンネル掘削
ロープウェイに関するこれらの2つの観点を共有しながら、CHPは輸送におけるスカイトレインを考慮します。これは革命です。 もう一つはMudanya地下鉄接続です。
ホークはそれについて言います。
Orum Bursaは、東西の単一軸で問題を抱えて成長します、その解決策は北と南を覆うらせん状の線ですTek私は何年もこの文を繰り返してきました。 SkyTrainは、さまざまな支店のエンジニアの友達にとって最も適した公共交通機関のソリューションであることがわかりました。 我々は準備新しいスパイラルライン、我々は、ブルサやトルコなどの公共交通機関のDNAらせんスパイラルフォームは、この点でリーダーになりますラップします。 プロジェクト準備完了、資金準備完了
Mudanyaでは、地下鉄路線と掘削トンネルを結ぶ目標があります。
1890から1950まで、BursaとMudanyaを結ぶ鉄道路線は、その独自の技術に従って再建される予定です。
山と海を融合させるという市内中心部の目標。
両方のスキーリフト、スカイトレイン、ムダニャメトロライン、この時期への主な反対、深刻なプロジェクトの人々の正面。
あなたが街を納得させる準備ができているなら、ソースとプロジェクトの両方、そしてSahinは言った。
ブルサは鉄道システムからスカイトレインに降りると何を言いますか？
タカがそれを置くことができればそれからそれは革命を起こしたかもしれません。
FOMARAはTOKI ARのためのキャンプを築くでしょう
CHPメトロポリタン候補のNecatiŞahinが交通機関の外で深刻な動きを見せているのは、FomaraのTOKIレジデンスです。 選出された場合、彼は国連で問題を提起する予定です。
とてもおもしろい。
私はこれらの建物を破壊すると言うのは簡単です」と、これらの建物を破壊することは非常に困難です。 それらの建物を破壊するためのコストは莫大です。 このお金はどこで手に入るのでしょうか。
それから彼は彼の方法を説明します。
私は誰も傷つけずにこれをするために、この環境災害は国連の生息地アジェンダに来なければなりません。 ひどい間違いは世界の文化遺産を破壊しています。 それを約束します。 必要ならば、私は国連にキャンプを設置し、私たちは誰にも害を及ぼさずにこの恥を解決する方法を世界の財政によって見つけるでしょう。
NecatiŞahindipnotについての脚注があります
私たちがIMOの大統領だったとき、私たちはもっと頻繁に見ていました。