Haydarpaşa駅まで何でもできます

ハイダルパシャ駅のためには何でもできる：TCDDのスレイマン・カラマンゼネラルマネジャーは、ハイダルパシャ駅の民営化に向けて民営化局と協力していると述べ、「我々はプロジェクトを集めて国民に問うつもりだ。 「何でもできるよ」と彼は言った。
TCDDゼネラルマネジャーのスレイマン・カラマン氏は、まだ一般にはよく分かっていないハイダルパシャ駅に関する質問に対し、「ハイダルパシャでは何が起こる可能性がある」と答えた。 ハイダルパシャ駅は民営化される予定であり、そのために民営化局(ÖİB)と協力して調査を実施していることを思い出させながら、カラマン氏は次のように述べた。国民の移動を妨げるものではありません。 ホテル、カルチャーセンター、その他何か。 民営化行政は機能している。 「ここは1万平方メートルのエリアで、何でもできる」と彼は言った。
私たちは国民の意見を取り入れました
TCDDのカラマン総支配人は次のように述べています。 アナトリアからイスタンブールに来て階段を降りるあたりには触れないでくださいと言われています。 この領域に入ってみましょう。 「それで、出入りできるようになります。」 それはシラガンで起こったからです。 シラガンが民営化されたとき、市民が「宮殿を見学します」と言いに来ましたが、「中には入れない」と言われました。 ここではそんなことは起こらないでしょう。 市民はXNUMX階に来て見学することができる。 彼は階段のあるセクションから降りることができるでしょう。 しかし、私たちはそれに加えて新しいプロジェクトを実行するつもりです。」
カラマン氏は「我々はこれに関連するプロジェクトを集めていくつもりだ。 集まったプロジェクトを展示します。 公開させていただきます。 私たちは荷車を運ぶ船を持っています。 赤く塗ってよ Kadıköyからスタートし、海岸から海岸へと旅し、プロジェクトを展示します。 「私たちはプロジェクトを市民に公開します」と彼は言いました。
鉄道路線は残る
カラマン氏は、郊外線が復旧したことを思い出しながら、ハイダルパシャに来る郊外線は復旧作業が完了した後もここに乗り続けるだろうと語った。 カラマン氏は、準備されるプロジェクトではこれが考慮されたと述べた。 ハイダルパシャに来る鉄道路線は、2013 年 24 月に XNUMX か月にわたる改修工事に組み込まれました。
最初にプロジェクト、次に入札
ハイダルパシャ駅の民営化入札は、2012 年末に民営化局に落札されました。 この決定を下した理由は、PAが他の公的機関や組織よりも「ゾーニング変更」と「収用」調査でより早く結果を得ているためと説明された。 プロジェクトの入札方法には XNUMX つの選択肢があります。 現在、プロジェクトのエンジニアリングと建築の入札を開始し、プロジェクトを描く建築家を決定することに焦点が当てられています。 その後、選定されたプロジェクトの建設入札を開始する予定です。 したがって、稼働時間を最も短くした会社が建設の仕事を勝ち取ることになります。 建設・運営・移転モデルで実現予定の本プロジェクトでは、建設・運営を請け負う会社に対し、頭金と毎年一定のレンタル料を求めるとしている。
イェシルチャム映画の歴史的な階段
1908 年にイスタンブール - バグダッド鉄道の始発駅としてドイツとイタリアの石工によって建設された歴史的なハイダルパシャ駅のもう XNUMX つの重要性は、その歴史的な階段にあります。 ハイダルパシャ駅の階段はイェシルチャム映画のスタートシーンとして知られています。 問題の階段は、イスタンブールを訪れる観光客がこの階段を見て写真を撮らずにはイスタンブールを離れられない場所の一つとして紹介されています。 スレイマン・カラマン氏は、ハイダルパシャ駅の計画を立てる際には、この階段を特別に考慮する必要があったと述べ、次のように述べた。 「私たちはそれらの階段を調べましたが、そのようなことは起こらず、そのままにしておきます」と彼は言いました。