TCDDの入札説明

TCDD からの入札声明: トルコ共和国国鉄総局 (TCDD) は、アンカラ - シバス高速鉄道プロジェクトにおける 5,2 万リラの損害賠償の主張は真実ではなく、請負業者は以下のことを行ったと述べた。おおよその価格より 36% 割引で作業します。
TCDD総局が行った書面による声明では、今日、一部の新聞や一部のインターネットニュースサイトに「2012年会計裁判所の報告書における提案」に由来するニュースが掲載されており、会計裁判所に提出された提案は、 TCDD総局が汚職や入札談合という形で問題のニュースに映り、容認できないと述べた。
声明では、バスケントレー社の入札にはインフラ、上部構造、電気機械システム、建物などのさまざまな作業項目が含まれており、入札は公共調達法第62条Cに従って行われたと述べられ、以下の点が指摘された。 :
「関連する法律の条項には、『あらゆる種類の修理工事および建設工事（建築工事を除く）、工事の建設中の特定の段階で土地および地盤調査が必要な場合、または用途地域およびルートの変更が必要な場合』と記載されています。実際には可能ですが、入札前にプロジェクトを申請することはできませんが、最終プロジェクトに基づいて入札を行うことができます。」 発表された入札書類とその付属書類には、入札は最終プロジェクトに従って行われ、入札者はそれに従って入札を行ったと記載されている。 入札過程において、入札参加者から異議や苦情は出されませんでした。 入札は、PPP 法に従って最終プロジェクトとして開始されました。 さらに、問題は PPA と司法手続きにあり、最終的な入札決定はありません。」
声明では、エスキシェヒル駅通路の「支柱」入札が現実的な数量で落札されなかったという主張にも触れ、申請は契約書とその附属書、高等科学委員会の意見に沿って行われたと述べた。実行段階では議長職が就き、この問題はTCDD検査委員会議長職によって調査され、取引は契約書とその附属書に準拠しているとの報告書とともに決定された。 TCDD総局と公衆の利益を尊重し、不正は存在しなかったと主張した。
– アンカラ-シヴァス鉄道プロジェクト
声明では、アンカラ・シバス間高速鉄道プロジェクトでは概算価格を超える契約は締結されておらず、製造はすべて契約とその付属書に従って行われたと述べられた。損害賠償額5,2万リラの主張は真実ではなく、請負業者は概算価格から36パーセントを差し引いて工事を行ったという。 声明では、関連法に反するものは何もないと強調された。
声明では、ブルサ・エニシェヒル間の高速鉄道プロジェクトが概算価格870億55万リラで入札にかけられ、393億XNUMX万リラで入札した入札者が落札したことが思い出された。 XNUMXパーセントの割引。 声明では、請負業者が概算の費用に比べてより高い価格を提示したという主張は非現実的であると指摘され、プロジェクトにおける強制的なルート変更は費用を増加させず、むしろ費用を削減したと述べた。それ。
声明では、TCDD総局が2012年の会計裁判所報告書の勧告に応じたと指摘された。