コンヤYHT Gar Durayはタクシー運転手を笑わせる

コンヤ YHT 駅停留所のタクシー運転手は笑顔 タクシー運転手はボギーマンとみなされている タクシー運転手は、駐車場代の請求から立地問題に頭を悩ませている。 コンヤでは、580台のタクシーが80か所の停留所で7日間、24時間運行を続けている。 ほとんどのタクシーはオトガル タクシー乗り場にあります。 バス停には 87 台のタクシーが運行しています。 最近一番人気の停留所は「駅ステーション」です。 高速鉄道（YHT）の導入により、停留所のタクシーの数と収益が増加しました。 空港タクシー乗り場は、車両数と停留所の数の点でイスタシオン タクシに次いでいます。
タクシーも貸し出しています。 タクシーの家賃は月額600 TLから200 140の範囲です。 タクシーのプレートの価格は毎年上昇しています。 タクシー料金はストップの人気に正比例します。 タクシーのナンバープレートの価格は、250万TL〜XNUMX万TLです。 タクシー運転手の多くの問題はまだ解決されていません。 最新の手配により、タクシーの運転手は近代的な停車地を得ました。 メヴラーナミュージアム-コートハウスの路線を利用するタクシーの中には、ミニバス価格で乗客を運ぶものがあります。 商人の怠慢、高速のタクシーの列車、駅停留所でのタクシーの仕事は増加しました。 タクシーの運転手はかなり重要視されていなかったことに注意。 海賊タクシーも取引を困難な状況に置いています。 さまざまな場所で無許可の停車地を作成する一部のタクシー運転手は、他の同僚がこれらの地域から乗客を連れて行くことを許可していません。
それを見なさい
タクシードライバーの現在の問題についての意見を述べて、ステーションタクシーステーションプレジデントのÖmerSevindik氏は、次のように述べています。 私たちの人々はタクシーを交通手段ではなく黄色のボギーマンと見なしています。 タクシーを利用する一部の市民は、「家の前に私を落とさないでください。 私の隣人は私がタクシーから降りるのを見ません。 私たちの隣人はそれを間違っています。 私たちはこの状況に何度も遭遇しました。 このバイアスを消去する必要があります。 人々は意識する必要があります」。 セビンディク氏は、駅には25台の車両があると述べ、次のように述べています。 高速列車で、駅でのタクシーの仕事が増えました。 列車が到着すると、ほとんどすべての車両が同時に仕事を見つけることができます。 私たちはストップでたくさん過ごします。 タクシーが停まる場所とトイレにお金を払います。 現代のタクシーの建設は、タクシーの運転手を喜ばせるだけでなく、タクシーの運転手のビジネスを拡大しました。 これは楽しい開発でした。 そのような良い仕事をすべきです。」
YHTと航空機がOTOGARをヒット
セビンディク氏は、コンヤのタクシーの数は十分であると述べ、次のように語っています。 したがって、専門職の代表の権利は時間通りに、適切に与えられるべきです。 この件について、バスステーションのタクシーステーションの運転手は、次のように述べています。「高速列車と飛行機の好みにより、雇用が減少しました。 タクシーは20台あります。 古い仕事は見えません。 バスステーションは、以前は都市間輸送の中心でした。 現在、このセンターは87つに分かれています。 今日では高速の電車や飛行機が好まれます。 これにより、タクシー運転手の仕事も減ります」と彼は言った。