TCDDは予算の47％を高速トレーニングに費やします

TCDD予算の47％がSpeed Train：Republic of Turkey State Railways（TCDD）に費やされ、2014年の投資​​予算の約47％が高速列車プロジェクトに費やされます。 今年進行中の高速列車プロジェクトに1,8億リラの投資が行われます。 2014年の投資​​プログラムからAA特派員が行った計算によると、今年は合計3億858億1万TLが鉄道輸送に投資され、そのうち944億5億802万TLがTCDD総局に、XNUMX億XNUMX億XNUMX万TLが運輸海事通信省によって実施されるその他の鉄道プロジェクトに投資されると予測されています。 。
今年TCDDに割り当てられる投資予算の大部分は、高速列車プロジェクトに充てられます。 2014年には1,8億リラが高速列車プロジェクトに投資されます。 言い換えれば、2014年のTCDDの投資予算の47％は、高速列車プロジェクトに費やされます。 これらのプロジェクトの中で、最も高い投資はアンカラ-イスタンブール高速線で行われます。 2014年には、640億XNUMX万リラが信号および電化施設、新しい道路建設、列車セットの供給、倉庫建設、およびアンカラ-イスタンブール高速線の検査費用に費やされます。
トルコの進行中のプロジェクトである、最も重要な高速列車の120つであるAnkara-IzmirおよびAnkara-Sivas High Speed Train（YHT）も、今年は215億120万ポンドの投資が予定されています。 今年は、2億2万リラが、バンドゥルマ-ブルサ、アヤズマ-オスマネリ間の2キロメートルの高速標準鉄道建設のコンサルティングおよび監督サービスに費やされます。 カヤシュ-アンカラ-カヤシュ間の6路線、高速列車85路線、郊外路線2014路線、従来型鉄道557路線の建設を含むバシュケントレイプロジェクトでは、2014万TLの投資が想定されています。 6年には、合計95億47万TLがEskişehir駅の交差点とEskişehirİnönü-Vezirhan-Köseköy-Gebze線に投資されます。 投資プログラムでは、XNUMX年にXNUMXつの高速列車セットとそのスペアパーツの購入にXNUMX万TLが割り当てられました。 予算のXNUMX％は高速列車プロジェクトに使われます。