女性の手は地下鉄の価値があった

地下鉄に触れたのは女性の手です: 地下鉄の英雄 バスステーション-バチュラル-バシャクシェヒル-オリンピヤツコイ地下鉄線は、短期間に乗客の輸送を開始した全長21,7キロメートルで、インドで導入された最も重要な交通システムのXNUMXつです。ヨーロッパ側の技術と技術チームにも違いをもたらします。
地下鉄の英雄: バスステーション-バジュラル-バシャクシェヒル-オリンピヤツキョイの全長21,7キロメートルの地下鉄線は、短期間に乗客の輸送を開始し、ヨーロッパ側で導入された最も重要な交通システムの21,7つであり、また、技術や技術チームとの違い。全長 111 キロメートルのバスステーション - バチュラル - バシャクシェヒル - オリンピヤツキョイ地下鉄線は、短期間に乗客の輸送を開始しましたが、ヨーロッパ側で導入された最も重要な交通システムの 5 つであり、その技術と技術でも違いを生み出しています。技術チーム。バシャクシェヒル住民が長年待ち望んでいた交通の便を提供するこの路線のもう一つの特徴は、女性運転手がいることだ。地下鉄路線は11時間あたり16万XNUMX人の乗客を運ぶことができます。メトロケント、バシャク・コヌトラル、シテラー、トゥルグト・オザル、イキテリ・サナイ、オリンピア、ジヤ・ギョカルプ・マハレシ、イストチ、マフムトベイ、イェニ・マハレ、キラズル、バジュラル、ウチュズル、メンデレス、エセンレル・バスターミナル、そのうちXNUMXつは軽地下鉄で、そのうちXNUMXつは市内にある地下鉄セクションには XNUMX の駅があります。
地下鉄駅は 556 台のカメラで監視されています
国民が快適に移動できるよう、バシャクシェヒル倉庫エリアにある「キラズル地下鉄線指令センター」は14人体制で年中無休で稼働している。メトロの隠れた英雄であるこのチームは、7 台のカメラで既存の駅を監視し、最新の設備で列車の配車、管理、メンテナンスを実行し、故障が発生した場合には直ちに介入します。
キラズリ地下鉄線管制
センターの運営マネージャーであるテイマー・ベダー氏は、その運営について次のように説明しています。「現在のステーションは 41 台のカメラで常に監視されており、そのうち 556 台は移動式です。すべてのエリアが管理され、乗客の出入りや車両の到着と降車が監視されます。万が一、事故が発生した場合には、当センターのチームが内容に応じて外部機関（警察、救急車、消防団）に連絡することが可能です。指揮センターで働く職員は、56 か月の勤務訓練を完了し、試験に合格した後に任務を開始します。
テクノロジーで注目を集めるメトロ
技術インフラストラクチャで傑出した地下鉄では、起こり得る混乱に対してあらゆる予防策が講じられています。停電に備えて、2 つの主要センターから発電機が供給されます。停電や故障時に乗客が困らないように、トンネル内に残った列車を駅まで牽引し、そこから発電機を使って乗客を安全に駅の外へ運び出す。継続的な制御は、コマンド センターの「トラフィック セッション パネル」を通じて提供されます。 Traffic Session と呼ばれるパネルでは、すべての列車が配車および管理されます。運行会社は乗客密度に応じて列車の運行を手配し、一日の終わりに列車を駐車します。列車の定期的な清掃とメンテナンス作業が行われる中心部。電力線と信号の動作はシステムを通じて監視されます。
地下鉄で到達できる場所は統合により増加します
乗り換えが多すぎるという市民の発言を明確にし、運行監督者は地下鉄線が今後他の路線と統合されると発表した。これからの時期。プロジェクトは段階的に実行されるため、異動はごく普通のことです。タクシムとレベント 4 間を走るイスタンブール地下鉄は、開業当初は乗客がほとんどいませんでしたが、ミニバスが撤去され、この路線の統合工事により乗客数が増加しました。将来的には、バシャクシェヒルからの乗客はイェニカプに乗り換えるか、希望があればマルマライのヨーロッパ側に乗り換えることができるようになる。マフムトベイから乗車する乗客はシシュリに行くことができます。私たちのキラズリ線はバクルキョイまで延長されます。」
IETT とメトロのチケット 1 枚で簡単に移動
ベダー氏はまた、地下鉄への移動を大幅に容易にし、バシャクシェヒル市の取り組みによって実現された環状サービスについての情報も提供した。「バシャクシェヒルの乗客を確実に地下鉄に統合するためにIETTと交渉が行われ、11の環状線が開通した。バシャクシェヒルからの乗客も、XNUMX 枚のチケットで環状線と地下鉄の両方を利用できます。」
地下鉄は女性の手で触られた
バシャクシェヒル地下鉄は、技術的な利点に加えて、女性運転手も注目を集めています。バシャクシェヒル地下鉄線では 8 人の女性運転手が働いています。地下鉄の運転士として 4 年間働いてきたギュライ シンさんは、トルコ映画の影響を受けてこの職業を選びました。 Cin さんは、路線内で 12 種類の異なるメトロ タイプの車両を運転できます。「私は以前、ヘルスケア分野で働いていました。子供の頃に見たトルコ映画の電車にとても感動しました。運転が好きでこの仕事を選びました。私は結婚4,5年目で子供がXNUMX人います。妻と家族が私をサポートしてくれました。 XNUMXか月間トレーニングし、試験に合格しました。この職業は運転とは異なります。車両と乗客の技術的な監視を行う必要があります。 「鉄道に興味のあるすべての女性にこの職業をお勧めします」と彼女は言いました。ギュライ・シン氏は、女性運転手を見た乗客は非常に驚いていると述べ、「乗客は最初は驚きますが、その後、私を祝福してくれます。 「ついにあなたは私たちからこの職業を奪った」と言う人もいます。