イスタンブールトラム線地図

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イスタンブールの路面電車の簡単な歴史

オスマン帝国の首都だったイスタンブールでは、アジア側とヨーロッパ側にXNUMXつの大きな路面電車のネットワークがありました。 当初は馬車として始まった路線は、時間の経過とともに電気トラムに置き換えられ、イスタンブール電気トラムとトンネルエンタープライズ（IETT）が設立されました。

何年にもわたって段階的に建設された路面電車の路線は、1956年にピークを迎え、56路線で270本の列車があり、108億1960万人の乗客がいました。 27年代、1966月XNUMX日の革命後、市内の路面電車の運行が停止し始め、XNUMX年に完全に停止しました。 線路は解体され、代わりにその日の状況下で自動車がどんどん速く移動できる道路が建設されました。

マルマライ、メトロ、トラム、メトロバス路線

• M1Yenikapı-空港メトロ
• M2Yenikapı-HacıosmanMetro
• M3 Basaksehir-Olimpiyatkoy Metro
• M4 Kadıköyイーグルイーグルメトロ
• M6Levent-HisarüstüMetro
• T1Bağcılar-Kabataş ストリートカー
• T3 Kadıköy-ファッショントラム
• T4 Topkapi –マスジッドセラムトラム
• F1タクシムKabataş ケーブルカー
• Maçka-TaşkışlaおよびEyüp-PierreLotiケーブルカー路線