高速列車に部品を生産するブルサ

ブルサ市は高速列車用の部品​​を生産する予定です。ブルサ首都圏市長レセップ・アルテペ市は、確かなステップを踏むことによって市内の鉄道システムの開発に取られたステップ、地元の路面電車の製造、ブルサの工業用部品の製造を始めました。
レセプ・アルテペ市長、 Durmazlar 彼はマキネを訪れ、国内の路面電車の生産作業を調べました。 アルテペ氏は、この都市が鉄道システムのパイオニアであることに注目し、「学期の初めに、ブルサは世界の鉄道システムの生産拠点のXNUMXつになるだろう」と語った。 トラムの生産が続いているブルサでは、フランス企業が生産する高速列車のインフラストラクチャーの生産を開始しましたが、一方で、ブルサライと地下鉄の車両は入札に出され、建設の準備が整いました。」 前記。
ブルサの強力な可能性に注目し、アルテペ大統領は次のように述べています。「ブルサライと地下鉄車両の主要部分であるボギー（スパークプラグ）もブルサにあります。 Durmazlar によって生成されます。 ブルサで路面電車、地下鉄、高速列車の製造が始まりました。 同時に、鉄道システム車両が生産されている間、サブ産業も発展しています。 ブルサは急速に進歩しており、車両だけでなく補助産業とともに、この分野で世界の重要な中心地になっています。」 彼は話した。 アルテペ大統領は、ペースの速い分野での仕事の結果を短期間で受け取ったと付け加えた。
Durmazlar トルコ以外のセクターの機械管理委員会のHuseyinDurmaz会長、ブルサのメトロポリタン市長Recep Altepeは、「トルコにはそのような産業はありませんでした。 アルテペさんがその機会だったとき、私たちもこの仕事をしたいと思い、それを乗り越えました。 ブルサで生産されたこれらの路面電車は、2〜3か月間、9日あたり10〜XNUMX万人の乗客を運んでいます。」 前記。
ダーマズは、セクターの発展における次のプロセスである成功の誇りを経験していることを指摘し、ブルサの実業家はより多くの仕事をしているため、トルコの発展を目指しているとも述べた。 ダーマズは、次のように述べています。 いつか高速列車もいいな Durmazlar 私たちは家族としてそれを行います」と彼は言い、高速列車の生産も彼の目標の一つであることを強調しました。