マルマラスの経済的利益の評価

マルマライの経済的利益を評価する調査が行われた：経済、財務、経営コンサルティングに関する国内外のコンサルティングサービスを提供するPGlobal Global Consultancy and Training Servicesは、マルマライプロジェクトの経済的利益を評価する調査を実施した。 29 年 2013 月 XNUMX 日に就航し、最初の航海を行い、それを一般に公開しました。 交通経済分野で多くのプロジェクトの実施に成功している PGlobal の影響評価研究。 マルマライが生み出す社会的、経済的影響のため。 プロジェクトが大きな収益性を持っていることを示しました。
PGlobal は、経済影響分析研究において広範な知識と経験を持っています。 は、世界で初めて XNUMX つの大陸を結び、世界で最も野心的な交通プロジェクトの XNUMX つと考えられているマルマライの経済影響評価を実施しました。 前述の評価を通じて、 マルマライがもたらす利益が特定され、数値化されて金額に換算され、プロジェクトの利益が投資コストをどの程度カバーするかが分析されました。
研究の範囲内で開発された経済影響評価モデルにおいて。 時間の節約、CO2 排出量の削減、エネルギーの節約、交通事故による物的損失と人命の損失の削減の XNUMX つの利点に焦点を当てました。 これらの利益の将来価値が推定され、TL 相当額が計算されました。 このモデルは、今後 XNUMX 年間に向けて XNUMX つの異なるシナリオを使用して開発されました。
研究の結果によると、マルマライの就役に伴い、 最良のシナリオでは、年間平均 382 億 288 万リラになります。 中程度の期待シナリオと最小の期待シナリオでは、それぞれ約 216 億 XNUMX 万リラと XNUMX 億 XNUMX 万リラの時間節約が達成されると予想されました。
PGlobal が開発したモデルによると、 マルマライを通じて、目に見える CO2 排出量の削減が達成され、年間平均 25.430 台の乗用車と公共交通機関 (バス、ミニバス) が移動する必要がなくなると推定されています。 排出量削減による年間平均利益は 1,9 万 TL と計算されました。 研究によると、同時に、 今後XNUMX年間に発生すると思われる交通事故では、毎年XNUMX人の命が救われます。
マルマライがトルコのエネルギー節約に大きく貢献することが知られており、推定エネルギー節約量は次のとおりです。 最高、中程度、最低の期待のシナリオによると、平均年収は 64 万、48 万、36 万 TL であることが判明しました。
モデルから得られた出力によると、 マルマライの内部収益率は 16,2% になると計算されました。 一方で; マルマライが国民から集めた税金で建設されたことを考えると、 トルコ リラの投資ごとに、2,22 TL が一般に還元されることが決定されました。
結論は; マルマライ市の非金銭的貢献は少なくとも年間387億XNUMX万リラになると推定されている。 経済影響評価研究は保守的なアプローチで実施されました。 つまり、乗客の需要が最小限であることを前提に設計されているのです。 これに関連して、需要の実現が想定よりも高ければ、得られる利益は指数関数的に増加すると考えられます。
ここから、共有可能な「マルマライの経済的利益の評価」研究の全文にアクセスできます。