トップ10カ国の中で、トルコの高速鉄道ネットワーク

トップ10カ国の中で、トルコの高速鉄道ネットワーク：議会計画とAK党マニサ副UğurAydemirの予算委員会メンバー、「トルコは、それが我々の政府の主要な目標の一つです値するサービスを満たすために彼らの鉄道網開発 - 世界基準や市民とニットされ、」と彼は言いました。
アンカラ - エスキシェヒール、アンカラ - コンヤ、エスキシェヒール - コンヤ高速鉄道が完成し、開通しました。AK党副社長のManisaUğurAydemir、コンヤ高速鉄道と8。 ヨーロッパの6。 国の位置に上昇は現在、トルコの新しい時代を開始しています。 アンカラ - シバス、アンカラ - ブルサおよびアンカラ - イズミル高速鉄道路線で進行中の作業は集中的に続いている。 この目的のために行われた集中的な作業のおかげで、イスタンブールにまで及ぶアンカラ - イスタンブール高速鉄道プロジェクトの作業は非常に速いペースで続いています。 アンカラ - エスキシェヒールラインが完成し、わが国の歴史の中で最初の高速列車の帽子です。 2つの都市間の距離は平日に1時間30分、20千6千、8千人の乗客が週末に運ばれます。 アンカラ - エスキシェヒール線の開通に伴い、周辺都市への旅行が容易になりました。 アンカラとイスタンブールの間の所要時間は7時間です。5時間は30時間です。 アンカラとキュタヒヤの間の移動時間は、バスで4,5から3へ、およびアンカラ - アフヨンでの6,5時間から4時間での6,5時間までです。
Aydemirは、Ankara-Konya高速列車プロジェクトが完成し、2番目の高速列車が運行するようになったと述べ、高速鉄道プロジェクトの完成後、AnkaraとKonyaの間の距離は309 km、1時間までの移動時間は40時間でした。 今後の期間では、300 km / hで加速する列車の電源を入れることで、1時間の移動時間が15に短縮されます。 これらの重要なサービスに加えて、私たちは、市民ができるだけ早く他の路線で高速列車に到達することを可能にするために、私たちの省の仕事が大きなスピードと勤勉さを続けていることを見ます。
AsınaEskişehir-İstanbul、Ankara-Sivas、Ankara-Bursa、Polatlı-Afyonkarahisarの一部の高速列車の建設が急速に進んでおり、またSivas-ErzincanとAfyonkarahisar-Izirの間の高速列車の組み合わせを目指しています。 AK党マニサ副UğurAydemir、「トルコの歴史の観点から、本研究と同様に、重要なプロジェクトは、生活に渡され、マルマライプロジェクト、シルクロードの復活のために行う作業とこれまでのプロジェクトカルス・トビリシ鉄道プロジェクトと高速列車」という交通日円高品質の革新が行われます。 イスタンブールでは、世界で最も深い浸漬管トンネル技術で造られたMarmaray 29は、二重流があるボスポラス海峡で、魚の移動経路を考えると、世界当局の工学上の不思議と考えられています。それが得られました。 Marmarayの後、アンカラ - イスタンブール高速鉄道建設プロジェクトのEskişehir - Istanbulセクションが完成し、私たちの国の最大の都市が接続されます。 私たちの政府プログラムでは。 2013 km XHT 2023 km YHTと10.000 kmを従来の線を使用して4.000 kmまで上げることができ、私たちはこの目標を達成するための努力の中で、TCDDが作業を急いで続けているのを目撃しています。