鳥は速い列車を買えない

鳥は高速列車に乗ることができない：üzerinde高速列車は鳥の移動経路で大量死を引き起こす。 たとえTCDDが鳥が時間の経過とともに彼らのやり方を変えると主張しているとしても、Nature Associationはet Birdsが列車の前で彼らのやり方を変えることはできないと言います。
鳥の群れが毎時250キロメートルの速度で移動する高速列車（YHT）に衝突し、鳥は命を落としました。 アンカラからのYHTは、列車のルートが鳥の移動ルート上にあるため、エスキシェヒル近くの鳥の群れを襲った。
事件に関する公式声明の中で、TCDDは、アンカラとエスキシェヒルの間の距離を1時間20分で移動したYHTが、最初の数年間でより多くの鳥の群れを襲ったと述べました。
「これは今、減少し始めています。 鳥もYHTに慣れ、移動ルートを変更し始めたからです。 しかし、時々移動する鳥の群れがYHTを襲った。 鳥の群れのため、YHTは速度を落とさず、250キロメートルの速度で航海を続けます。 時間が経つにつれて、鳥はYHTに慣れ、移動ルートを完全に変えるでしょう。」
「鳥はこのスピードから逃げることはできません」
Nature AssociationのSureyyaIsfendiyaroğluは、bianetへの声明で、これは正しくないと述べた。
道路、高速道路、インフラ、鉄道などのプロジェクトでは、最初の数年間で鳥が定期的に死亡していました。 TCDDは渡り鳥はYHTに慣れるだろうと言っていますが、これは不可能です。
Ebilir渡り鳥は方法を変えませんが、地元の鳥だけがYHTを学ぶことができます。 300からの鳥はテンポの速い電車や近くの鳥から逃げることはできず、鳥はそれほど速く飛ぶことはありませんX
MalıTCDDは、鳥が密集している場所や渡り鳥が激しい場所でリスクアセスメントを行うべきです。 例えば、これらの場所では、鳥の死や事故を防ぐことができるように、YHTを障壁で塞ぐことができます。
「将来、大きな鳥が列車にぶつかるとどうなりますか。 フロントガラスが壊れる可能性があります、これは大きな事故につながる可能性があります。 技術的対策を強化する必要があります。 この予防措置のために、鳥の群れが死んでいます。 アンカラ茶の近くの場所の近くを電車が通っています。 彼によれば、適応は達成されるべきです。