ブルサのシンボルであるケーブルカーはいつ開通しますか? ウルダーまで毎日 20 分で移動できるようにすることと、夏と冬に建設工事が始まっているケーブルカーの寝台を利用することを目的としています。リニューアル。
トルコのウルダグに世界最長のケーブルカーシステムとして建設された全長8.6キロメートルの路線は、レジェプ・タイップ・エルドアン首相の開通を待っている。 サリアラン駅舎の建設は許可手続きの関係で遅れており、１カ月以内にシステムの運用が開始される予定だ。 ブルサ首都圏自治体も、XNUMX月の首相のブルサ訪問中に式典を行って新しいケーブルカー路線を開通させる予定だ。
ウルダー・ケーブルカーのテフェルーチ～サリアラン間は、イタリアのリエトナー社が30年間の使用権と引き換えに建設し、29月XNUMX日に運行を開始する予定だった。 ヘリコプターによってウルダグの斜面に新しいポールが建てられました。 ロープはしっかりと張られていました。 キャビンはすべてトルコに持ち込まれました。 しかし、サルアラン駅では、新しいシステムに合わせて既存の建物をわずかに拡張する必要があり、客室を備え付けるために別のエリアを建設する必要がありました。
これに関しては、サリアランの施設に対する自然遺産委員会からの許可が期待されていました。 この決定には官僚が介入した。 州都市化環境総局の下で活動する自然遺産委員会は先週、肯定的な意見を出した。 決定書の作成は月曜日に行われた。 ただし、リエトナー社への決定通知は30月1日（水）に可能となります。 リエトナー建設チームは、気象条件が許す限り、XNUMX月XNUMX日からサルアランで建物の建設を開始できる予定です。
ブルサ州知事ムニル・カラロオール氏のウルダー訪問中、同社関係者はサリアランダの新しいケーブルカーについて簡単な情報を提供した。 彼らは、システムを稼働させる準備はすべて整っているが、小屋を保管する建物の建設には20日から30日かかるだろうと述べた。 気象条件が穏やかで雨が降らなければ、建物は1か月以内に完成し、システムを稼働させることができます。 ブルサ首都圏自治体も、XNUMX月の首相のブルサ訪問中にケーブルカー路線の開業を目指している。
一方、新しいケーブルカー システムは、テフェルーチ、カドゥヤイラ、サルアラン、オテッラーの建物を含む 4 つの区間になります。 ただし、1か月以内に供用開始となるのは3棟のみ。
知られているように、ドーアデルとブルサ弁護士協会の申請により、サリラン・オテッラーラインの死刑執行を中止する決定がなされた。 この地域では全長4.2キロの路線のうち3キロが開通した。 １２００メートル区間で伐採予定だった約１００本の木が伐採できなかった。 200時間あたり100人がブルサ・オテッラー地域のケーブルカーでウルダーまで移動します。このケーブルカーは世界最長のケーブルカーとして記録されます。 キャビンは従来よりも小さくなり、VIPキャビンは300名様、スタンダードキャビンは4名様となります。
世界各地に施設を設立しているイタリアのリートナー社は、トルコの代表者がブルサ出身であるため、トルコで初めて建設・運営・移転方式でビジネスを行っています。 さらに、新しいケーブルカーの枠組み内で、ホテルゾーン、クルバルカヤロケーション、およびサリアランダの日常使用エリアが森林水省の許可を得て運行開始されます。 テフェリュチのショッピング センターの建物は、近隣地域に活気をもたらすでしょう。 カドゥヤイラの新しいケーブルカーの運行により、市の施設が市民に利用可能になります。