マルマラスの開放はボスポラス海峡橋の交通負荷を軽減する

マルマライボスポラス海峡の開口部は、ブリッジのトラフィック負担を軽減するために：イスタンブールの両側が海153年の夢の下に団結し、マルマライ、90トルコ共和国の設立。 29は10月火曜日にオープンします
AbdullahGül大統領とErdoğan首相および何人かの外国人政治家は、1860でSultanAbdülmecidによって開始され、MarmarayÜsküdarの入り口で開催される 'Project of the Century' nの就任式に出席することが期待されています。
ボスポラス海峡を通過することが計画されていた最初の鉄道トンネルは、スルタンアブドゥルメシドの治世中に1860で起草されました。 この図は、支柱上にあり、海に浮かぶトンネルと立っている断面図を示しています。
トンネルは海中を通過するように計画されていたが、トンネルは古い技術では海底または海底下には建設されないことが理解された。 この時、トンネルは海の下に建てられた柱の上に置かれるように計画されました。
そのようなアイデアやアイデアは、次の20-30年間を通してさらに評価され、同様のデザインが1902で開発されました。 この設計では、ボスポラス海峡の下にあって海底に置かれた鉄道トンネルが想定されていました。
それ以来、さまざまなアイデアやアイデアが試みられ、新しいテクノロジーによりデザインの自由度が高まりました。
Marmarayプロジェクトの範囲内で、ボスポラス海峡を通過させるために使用される技術（浸漬チューブトンネル技術）19。 世紀の終わりから開発されました。
ボスポラス海峡を通過するイスタンブールの東と西の間の公共交通機関リンクの建設に対する需要は、1980の初期には徐々に増加し、その結果、最初の包括的な実現可能性調査が実施され、1987で報告されました。 この調査の結果、このような接続は技術的に実現可能で費用対効果が高いと判断されました。 今日のルートは一連のルートの中で最も良いものとして選ばれました。
トルコと国際協力機構（JICA）は、融資取引1999に署名しました。 この融資契約は、イスタンブール鉄道ボスポラス海峡横断（Marmaray）へのプロジェクトの資金調達の基礎となりました。
マルマレーの建設は、ボスポラス海峡通路と進入トンネルを備えた4ステーションの建設を含み、2004の8月に始まりました。 このプロジェクトは2009の4月に開始される予定でしたが、YenikapıとSirkeciの間の考古学的研究が長引いたため、このプロセスは鈍化しました。
研究は最後のスピードを続ける
アジアとヨーロッパを海中から結びつける1,5の古くからの夢、共和国の礎の90。 29は10月の火曜日に15.00で開催されます。
世界で最も重要なプロジェクトの1つであるMarmarayがオープンする前の数日間で、最終的な準備は駅で行われています。
Abdullah Gul大統領とRecep Tayyip Erdogan首相および何人かの外国人ゲストが開会式に参加する予定で、ウスクダールで開催されます。
何千人もの人々が労働力を持っています
Gebze-Sogutlucesmeのあるボスポラス海峡の下を通る鉄道トンネル Halkalı郊外の線と接続する-Kazlıçeşme。 郊外線の改良はまだ進行中です。 10月の式典で、プロジェクトはボスポラス海峡の下で始まります。
MarmarayはKazlıçeşmeの後にYedikuleで地下に行きます。 新しい地下鉄の駅であるYenikapıとSirkeciは、ボスポラス海峡を通過し、別の新しい地下鉄の駅ÜsküdarからAyrılıkçeşmeに向かい、Söğütlüçeşmeに到着します。 この区間の長さはおよそ13,5キロメートルです。
これまでに何千人もの人々が働いてきたMarmarayは、今年5月末に装置のテストを行いましたが、8月にはシステム内で操作される車両のテスト運転が行われました。
旅行時間
両側の郊外線の試運転では、ゲブゼと Halkalı BostancıとBakırköyの105、SöğütlüçeşmeとYenikapıの37、ÜsküdarとSirkeciの12は4分です。
Gebze-Halkalı ゲブゼの通勤路線Halkalı 2-10は1分に1回行われ、一方向には1時間あたりの75旅客数が提供されます。
ボスポラス橋の交通量は軽減します。
システム全体が今年中にオープンされ、総節約額が約13百万時間になると計算されました。
マルマレーは、市内の交通機関内で鉄道システムの割合を高め、イスタンブールの交通問題を大幅に軽減するため、イスタンブール - アンカラ高速鉄道線およびイスタンブールメトロに接続されます。
チケット価格
Marmarayで適用されるチケットの価格は、都市交通価格のレベルで1,95リラ前後です。 Istanbulkart、Marmarayも合格するでしょう。
一方、Marmarayはその駅でその芸術的な構造と注目を集めるでしょう。
シルケジ駅と階段の南の入り口に位置歩行、長編で61メーターは、トルコが最も長いエスカレーターであることを運びます。