ゴールデンホーンメトロブリッジの終わりが近づいた

ハリチ地下鉄橋は完成に近づいています: イスタンブールの公共交通ネットワークの最も重要な接続ポイントの 1 つとして設計されたゴールデンホーン地下鉄クロッシング橋が完成に近づいています。

この橋は最後の部分が追加され、橋脚が完成しており、できるだけ早く供用開始される予定である。 2009 年 1 月に建設が開始され、イスタンブールの公共交通網の最も重要な接続点の 29 つとして設計された金角湾地下鉄橋は、2013 日あたり 180 万人の乗客にサービスを提供します。イスタンブールの忙しい交通からの休息を提供する金角湾地下鉄橋は、他の地下鉄路線とも接続しています。金角湾の両側は、マルマライとともに XNUMX 年 XNUMX 月 XNUMX 日に開通予定の地下鉄横断橋によって再び結ばれます。イスタンブール地下鉄は XNUMX 億 XNUMX 万 TL の費用がかかる橋と統合される予定です。イスタンブール地下鉄の最も重要な段階の XNUMX つであるゴールデンホーン地下鉄横断橋の建設が完了すると、ハジュオスマンから地下鉄に乗車する乗客は中断されることなくイェニカプ乗換駅に到着します。乗客はマルマライ接続でここを旅行できます。 Kadıköy- カルタルはバクルキョイ・アタチュルク空港またはバジュラル・オリンピヤトキョユ・バシャクシェヒルに短時間でアクセスできます。
海抜 13 メートルの高さに建設された長さ 430 メートルの橋には、高さ 47 メートルのキャリアタワーが 110 つあります。泥地盤の橋の崩壊を防ぐため、塔の脚は海底下XNUMXメートルに沈められ固定された。橋の上での熱のこもった作業が続きます。