シーメンスに委託されたリヤドメトロ建設

トルコを含む世界の多くの国に鉄道システムを販売する準備をしているシーメンスは、サウジアラビアの莫大なインフラ投資の大部分を占めています。 シーメンスも含むコンソーシアムは、首都リヤドに地下鉄を建設し、サウジアラビアでインフラ工事を開始します。

シーメンスは、CEOのPeterLöscherとのやり方を分けることで、サウジアラビアの巨大なインフラ投資の大部分を占めました。 インフラを全面的に改良することを決定したサウジアラビア政府は、シーメンスを含む企業に数十億ユーロ規模の大企業を提供すると発表しました。

このインフラ建設は首都リヤドの地下鉄建設から始まります。 サウジアラビア政府によると、このメトロンは世界最大のインフラストラクチャ作業であり、合計で176キロメートルの鉄道網が表現される予定です。 建設は2014の第1四半期に開始されます。 2019では、建設が完了する予定です。

外国のコンソーシアムからなる企業グループのトップであるシーメンスとAECOMは9,45億ドルの仕事を得るが、ベクテルは7,82つの鉄道システムを単独で設置すると発表された。 さらに、スペインのFCCは、AlstomおよびSamsung C＆Tとともに、内部鉄道システム事業で5,21億ドルを受け取り、イタリアのAnsoldo STSおよびインドのLarsen＆ToubroはXNUMX億ドルの事業を受け取りました。

一方、サウジは、メッカの聖なる都市へのインフラ投資を無視しないでしょう。 メッカ16,5から受け取った情報によると、周辺地域の交通機関に10億ドルが漆喰で塗られています。 したがって、巡礼者の輸送中に交通杭や排気ガスが溺れてしまいます。

国の一端から他端までの鉄道システムを装備する鉄道システムは、特にリヤドからヨルダン国境まで、全国で2千750キロメートルの長さになることがわかっています。 この投資により、政府は国民の生活水準を向上させると同時に、行政の国民の不信感や不安を解消することを目指しています。 一方、この投資は、石油がなくなる日の準備を意味します。