サムスンアマシャチョームレイルウェイ2023

サムスンアマシャチョームレイルウェイ2023
ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、「2023年の目標には、サムスン、アマスヤ、チョルムに関わる鉄道旅客輸送に関する取り組みがある」と述べた。 言った。

トルコで過去10年間の運輸海事大臣Binali Yildirimは、共和国の80年間の歴史の中で15回の分割を行ったと語った。 ユルドゥルム大臣は次のように述べています。 その後、鉄道輸送、旅客輸送が​​より魅力的になります。」 前記。

YıldırımはAmasya国際アタテュルク文化芸術祭の範囲内で様々なプログラムに参加するために街に来て、彼のオフィスでAmasya知事Abdil CelilÖzを訪問しました。 Yıldırımは、道路、距離、区別のためのプロジェクトがあると説明しましたDa Amasyaの分割された道路の量は、引き継いだときに29キロメートルでした。 我々が作る量は220です。 80 10 10 1 148年私たちが分割した年の量を超えて。 分割道路にこれまで費やした金額は、1990十億で100万ポンドです。 それで、2002-81の間で何が起こりましたか？ 10百万 81は何百万年も前に2003は私達の道を先に進みました。 私たちが2013と1の間の道路で使う金額は148 10億15 100万です。 言い換えれば、私たちはXNUMXフロアに近づいたのです。

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問題となっている作業は、Amasyaで進行中の建設工事の稲妻が加速するだろう、と述べた、地域の人々は排気ガスや騒音公害を取り除くでしょう。 Yildirimは言った：esi Ring Roadプロジェクトはこの場所を救うプロジェクトです。 それは西から東へAmasyaを囲む10キロメートル環状道路の周りに建てられます。 環状道路ではありません。 私たちは4点を残しています。 難しいプロジェクトです、少し時間がかかります。 私たちは今朝起こっている仕事を研究しました、そして仕事は加速するでしょう。 この道がAmasyaにあるとき。 都市の排気臭、交通渋滞、騒音公害から。 Yeşilırmakの両側を飾る美しい建築構造ははるかに優れており、長寿命の観光目的に使用されます。 また、 Zana Bridge、Erbaa道路、Amasya Turhal道路、OsmancıkMerzifon道路、Kayadüzü-Amasya-Zile道路、Ladik-Taşova、Çarşamba-Ayvacık-Taşova、Mecitözü道路などの重要なプロジェクトは現在も進行中です。

私はアマシャの観光客の数を明らかにしました

アマスヤの観光客数が500万人に達したことを指摘し、ユルドゥルム氏は「観光分野で大きな発展を遂げたアマスヤの観光客数は500万人に達した。 最大の貢献はメルジフォンでの航空輸送と、高速道路規格でストリームロードと呼ばれる道路の完成です。 これらはアマスヤの金の価値です。 鉄道に関しては、ハブザまでのレールバスの運行を開始しました。 こうしたサムスンへの遠征の継続が求められている。 ただし、現在のラインでこれを行うことに大きな誘惑がないことは明らかです。 この路線はスピード違反には適していません。 新しくしても急な曲がりのため時間は短縮できません。 ただし、2023 年の目標では、サムスン、アマスヤ、チョルムに関する新しい旅客輸送に取り組んでいます。 そうなると鉄道輸送、旅客輸送が​​魅力的になる。 しかし、それはすぐに開始できるプロジェクトではありません。」 というフレーズを使っていました。