Hatay高速鉄道プロジェクトに含める必要があります

Hatay高速鉄道プロジェクトに含める必要があります
初心者のトルコは、トルコの15の州である高速列車（YHT）をラップし、相互に接続します。

高速列車は、トルコの人口の最大半分をカバーします。アンカラとイズミールの間の距離は3.5時間に短縮されます。

トルコは高速列車（YHT）の次のターゲットであるアンカラ-イスタンブール線を巻き始めました。共和国の日である29月3日に完成するアンカラ-イスタンブール線により、XNUMXつの都市間の移動はXNUMX時間に短縮されます。

高速列車は、Eskişehir-Antalya、Erzincan-Trabzon、Bursa-Bandırma-Balıkesir-İzmir、Sivas-Erzincan-Kars、

YHTはDiyarbakırに拡大します。 TCDDはまた、鉄道システムを市内の魅力の中心にします。

「なぜハタイの高速列車の範囲にないのか」

これらすべての発展が起こっている間、私たちのHatay州は継子のように扱われます。

ハタエ経済は一般予算に付加価値をもたらすため、あらゆる種類の投資に値するが、国境地域であることから中東への玄関口であるハタイは、高速列車プロジェクトに含まれる最優先の地域であるべきである。

この発展に直面して、ハタイの市民の失望と反論は非常にまれでした。

私達の新聞に声明を出した私達の市民の何人かは言った：

「私たちのハタイ州は、常に納税と徴収のトップXNUMX州に含まれています。この成功により、あらゆる種類の投資に値します。シリアの内部紛争のため、ハタイの経済はすでに悲惨な状況にあります。 XNUMX人は継子のように扱われます。

私たちのハタイ州は、輸出と観光の両方の名前で高速列車プロジェクトに含まれることを要求します。すべての政治家には仕事があります。私たちの同胞であるサドゥラベイ法務大臣は多くの仕事をしています。彼の産業家、商人、商人との良いニュースを楽しみにしています。