Bursa 1でのT3トラム探検隊は月の後に始まります

Bursa 1でのT3トラム探検隊は月の後に始まります
3か月後にブルサで都市間路面電車の運行が開始されます – ブルサで生産されたシルクブックが首都圏の路面電車の入札で落札されました。 DURMAZLAR 同社は 6 か月間で 6 台のワゴンを納入します – 首都圏自治体は、6 キロメートルの都市広場彫刻ラインの後のターミナル道路で建設を開始し、さらに 6 台のワゴンを購入する予定です
ブルサメトロポリタン自治体のシティスクエアとスカルプチャーの間の6キロメートルのT 1線のサービスは3か月後に開始されます。 ブルサ産のカイコが首都圏自治体主催のワゴン入札で落札された。 6 台のワゴンが 6 か月以内に納入されます。 次に路面電車のターミナルまでの延伸です。
レジェプ・アルテペ大統領の顧問タハ・アイドゥン氏がこのプロジェクトを描いた。 Durmazlar 同社が生産したこのカイコは、ブルサ社のワゴン入札で落札された。 ケント・スクエアとスカルプチャー間のT1線のレール敷設作業は最終段階を迎えているが、2か月後には3台の蚕貨車が納入され、6か月以内に6台の貨車で航海が加速すると述べられている。 ブルサ首都圏自治体のレジェップ・アルテペ市長は、貨車2両からなる最初の路面電車車両6両の入札が完了したと述べ、「入札には1社が参加した。 私たちは、T 6 線の入札に出された 6 台の車両を XNUMX か月以内に納車するよう要求しました。
Bursalı Durmazlar 同社は路面電車1台当たり599万1万850千ユーロを提示し、ポーランドペサは車両6台当たりXNUMX万XNUMX万ユーロを提示した。 「私たちは、より手頃な価格のブルサで生産された蚕を好みました」と彼は言いました。 レジェップ・アルテペ氏は、ターミナルラインがシティスクエア彫刻ラインの次であると説明し、「時間を無駄にすることなく、この地域での建設を開始します。 ターミナル線には XNUMX 台の路面電車車両が必要となる。 工事が完了する前に入札をさせていただきます。 ターミナルから来る車両の一部は市広場から戻り、一部は像へ向かいます。 「このようにして、ブルサの人々は現代的で環境に優しい交通手段を手に入れることができるでしょう」と彼は言いました。 Durmazlar 同社は最初の 3 台の車両を 5 か月で、6 台目と XNUMX 台目の車両を XNUMX ヶ月目で、最後の XNUMX 台と XNUMX 台の車両を XNUMX か月後に生産して納入する予定です。