地下鉄の代わりにKonyaray Konyalıyaを刷新
民族主義運動党コンヤ県委員長アッティ。 タリク・タシュチュ氏は、「地下鉄を建設するという考え方は、今やコンヤライとのこの約束を放棄した。 コンヤライへの反応を防ぐために、彼らはコンヤライの色を決めるキャンペーンを開始した。 私たちはコンヤの人々との約束が果たされることを要求します。 私たちの要求は地下鉄を建設することです。」 言った。
地下鉄建設の約束を断念した人々に反応して、MHPコンヤ州委員長のAv. タリク・タシュチュ氏は書面による声明の中に次の言葉を含めた。 コンヤ首都圏自治体とXNUMXつの中部地区自治体は、先週初めにXNUMXつの重要な協定に署名した。 私はこれらについて簡単に触れ、コンヤの同胞を代表して、私たちの要求に関して明確にする必要があるいくつかの問題に注意を喚起したいと思います。
私たちの首都圏自治体は、路面電車 60 台の購入契約を締結しました。 私たちの街のライトレールシステムの基礎は、13 年 1987 月 60 日の式典によって築かれました。 現市長の前任者と彼の考え方は、ドイツのケルンから導入された路面電車に長い間反対していた。 彼は選挙公約の最初の一文で、就任したらレールを撤去するとさえ述べた。 しかし、政権を握った最初の年に、故エルバカン氏の参加によるファンファーレ式典とともに路面電車の運行が開始された。 しかし、それ以降、鉄道システムは寸断され、何の進歩も見られませんでした。 現市長は選挙のたびに鉄道や公共交通機関についてさまざまな公約を掲げたが、そのどれも履行しようとはせず、公約を守らなかった。 路面電車の路線拡張、路面電車の更新、空調設備の設置等を行います。 XNUMX台の新しい路面電車の契約がついに締結されたというニュースは、長年続いてきた議論に新たな局面を加えた。 まず初めに、合意をいただきました市長に感謝を申し上げたいと思います。 しかし、この協定はコンヤにとって十分ではなく、我が国での国内生産の可能性がある間は外国企業と協定を結ぶべきではないと言わざるを得ません。
コンヤのトラム路線にはほぼ毎日、速度超過のため車両が飛び交っていますが、公共機関はコンヤのさまざまな場所にあり、国民は混雑したトラムに乗って移動し、セルチュク大学までの移動には約 02 時間かかります。 タヒル・アキュレク氏は、輸送力が不十分な路面電車の代わりに、前回の地方選挙前の2009年XNUMX月XNUMX日、地元新聞のインタビューで述べた選挙公約のXNUMXつであるライト・メトロ・プロジェクトを思い出した。 インタビューでは、コンヤライと呼ばれるプロジェクトに必要な準備が完了し、地下鉄の建設ルートが決定され、投資に必要なリソースが準備されたことについての情報が与えられます。
残念ながら、このインタビューからほぼ1年が経過していることを、公の場で国民の皆様にお伝えしたいと思います。 地下鉄問題は選挙のたびに議題に上るが、この問題に関しては小規模な取り組みを除いて具体的なことは何も行われておらず、国民の恥を辱めるための努力がなされてきた。 コンヤの工業キャンパス、病院キャンパス、公共機関、バスターミナル、空港、鉄道駅、大学のキャンパスや学校がさまざまな地域に位置しているという事実と、今日の状況における時間の概念の重要性により、地下鉄またはモナレールシステムが必須となっています。 コンヤの人口は XNUMX 万人を超え、地下鉄に必要な許可は運輸省や開発省などの機関から取得されており、市には十分な財源があるため、地下鉄の建設に対する障害は取り除かれています。 同氏はトルコの近代化の顔であるコンヤのスローガンを掲げて選挙広場に赴いた。 アキュレク。 大統領としてのXNUMX年間の任期中、彼は所属政党の承認を得て選挙期間ごとに公約を掲げた。 彼は選挙後に行った約束を未だに覚えていない。
私たち民族主義運動党として、Mr. 私たちは大統領に対し、約束を守り、緊急の必要となっている地下鉄システムを開始することで責任を果たし、合意による一時的な更なる治療ではなく、コンヤとコンヤ国民が当然の繁栄を確実に得られるようにすることを求めます。新車60台分。 "言った。
ソース： http://www.e-haberajansi.com
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