ブルサウルダグ新しいケーブルカーステーション

建設中の新しいケーブルカーのゴンドラを運ぶポール計３９本は、自然を破壊しないようヘリコプターで建てられる。 ウルダーへのより近代的でより速い交通手段を提供するために建設が始まった新しいケーブルカーの建設がフルスピードで続いている一方で、請負会社ライトナーは、39月にサルアランまでの最初のセクションとプロジェクト全体の完成を目指しています。 29月XNUMX日にはホテルゾーンにも拡張されます。

テフェルーチ-カドゥヤイラ-サリラン駅とホテル地区の3つの路線と4つの駅で構成されるこのプロジェクトの電柱の建設作業が続いている一方で、イタリアから供給された電子材料と機械材料を満載した合計250台のトラックが到着し続けている。一つずつ。

これまでにトラック30台分の資材が到着しているが、自然を破壊しないよう、ケーブルカーのゴンドラを運ぶポール計39本がXNUMX月中旬にヘリコプターで建てられる予定だ。

184台のゴンドラがイタリアからやってくる

ケーブルカー分野における世界有数の企業であるライトナー社は、29月9日までにブルサの人々に最新のケーブルカーシステムを紹介することを目指している。 このプロジェクトは全長8キロメートルの世界最長のケーブルカー路線となり、それぞれ184人乗りのゴンドラがXNUMX台ある。 ポール建立後のXNUMX月中に到着予定です。

ブルサにふさわしい建物

一方、博物館として保存・整備される予定の旧ケーブルカー駅舎の50メートル南に建設される新テフェリュチ・テレフェリク駅舎は、ブルサの人々が誇りに思える建物を目指す。 、その設備とアーキテクチャは、周囲の環境と互換性があります。

テフェリュチ駅。 新しいケーブルカー路線の 500 時間あたり XNUMX 人の乗客輸送能力を考慮し、広々とした快適な動線、良質な日差しを備えたシンプルでシンプルな内装で、訪問者が簡単にキャビンにアクセスしたり、駅から出ることができる建物として設計されています。

建物にはすべてが考慮されています

地上+XNUMX階からなるこの建物は、屋根付きの中庭に料金所と駅入口を計画しており、乗客を地上階で迎え、混雑したグループが天候の影響を受けずに快適に列に並ぶことができるようにしている。

このほか、XNUMX階には土産物店、駅管理事務所、待合室、トイレ、倉庫などが整備される。

待合室には旧ケーブルカー路線の資料も展示される予定だ。

エスカレーターやエレベーターでXNUMX階に上がる乗客は、ここの乗り場からケーブルカーに乗ります。 このフロアにはカフェとテラスも併設されます。 このプロジェクトは承認を求めて記念碑委員会に提出されており、数日以内に承認される予定だ。 ケーブルカーの駅舎は、ブルサ出身の建築家ヤマチ・コルファリ氏が描いたもので、彼はロンドンのさまざまな建築事務所でも働いています。

コフラリの個々の作品は、これまでにヴェネツィアとロンドンの建築ビエンナーレや王立芸術アカデミーなどの機関で展示されてきました。 彼は全米建築展覧会と賞で表彰され、イギリスでも賞を受賞しました。

ロンドンオリンピックの水泳競技が行われるロンドンオリンピックプールの「ロンドンアクアティクスセンター」プロジェクトにも携わったマスターアーキテクト、ヤマチ・コルファリ氏は、新しいケーブルカープロジェクトに熱心に取り組み続けている。