サカリヤライトレールの準備

サカリヤはライトレールシステムの準備を進めている：昨年初めに高速鉄道プロジェクトの工事により鉄道運行が停止されたアリフィエ-アダパザル間の鉄道区間は、都市公共交通機関として使用される予定。

準備されたプロジェクトでは、10つのライトレールシステムを使用して10キロメートルの鉄道路線でXNUMX日あたりXNUMX万人を輸送することを目的としていました。
サカリヤ都市圏自治体は、アダパザルとアリフィエ間の高速鉄道工事により停止された、142年の歴史あるイスタンブール・アダパザル鉄道線を評価するプロジェクトを開発した。 このプロジェクトは運輸海事通信省からも支援されており、ライトレールシステムはアダパザル駅ビルとアリフィエ地区の都市間新ターミナル間の10キロメートルの鉄道路線で運行される。

TCDDがサカリヤ首都圏自治体を支援したこのプロジェクトでは、Türkiye Vagon Sanayi A.Ş. (TÜVASAŞ) この鉄道路線には、トルコで高速列車や路面電車、各種鉄道車両を製造する EUROTEM 社が製造し、現在ハイダルパシャ～ゲブゼ間で運行している郊外型電車 2 編成が使用される。

アダパザルの歴史ある駅舎から出発する郊外列車は、貨車3両を備え、同時に500人の乗客を運ぶことができ、アダパザル市内中心部の終点まで合計7つの停留所に停車し、乗客の乗せ降ろしを行う。 プロジェクトの範囲内で、長さ 80 メートル、幅 2.5 メートルの鉄筋コンクリート製プラットホームを建設することにより、鉄道線路上に駅が建設されました。

サカリヤ首都圏市長のゼキ・トチョル氏は、相互運行するライトレールシステムの試験運転が開始されたと述べた。 トチョグル大統領は、ライトレールシステムで10日17万人を輸送することを目標にしていると述べ、XNUMX月XNUMX日の地震後に耐震住宅が建てられたイエニケントでプロジェクトの実施に取り組んでいると述べた。 トチョルさんはこう語った。

「2013年に、新しいターミナルと既存の鉄道駅の間に最初の一歩を踏み出し、その後、イエニケント地域でライトレールシステムを確立する取り組みを開始します。これにより、都市交通の負担を軽減します。」

ソース：FocusHaber