マルマライプロジェクトの範囲内の歴史的な駅に別れを告げる

TCDD センチュリー プロジェクトと呼ばれるマルマライ プロジェクトの範囲内で、イスタンブールの歴史的な郊外路線の改修工事が開始されました。 一部の駅は、工事の一環として再建される予定です。

トルコ共和国国鉄 (TCDD) は、アジア大陸とヨーロッパ大陸を海底で結ぶアスリン プロジェクト マルマライの範囲内で地上地下鉄に変換される鉄道路線の改善作業を開始しました。 29月XNUMX日サービス開始。

作品の範囲内で、イスタンブール人は本、詩、映画の題材となり、別れと再会の悲しい場所である歴史的な駅のいくつかに別れを告げることになる。

研究が始まりました

TCDD の範囲内で、マルマライ、ハイダルパシャ ペンディク、シルケジHalkalı 間の鉄道路線および駅の改良工事に着手

TCDD から受け取った情報によると、既存の駅はすべて工事の範囲内で更新される予定です。 マルマライ駅は中間ホームに改造される。 プロジェクト基準によれば、イスタンブールの古い駅の一部は現在の場所でリニューアルされ、一部は位置をずらして再建される。

マルマライの範囲内で、既存の郊外システムを地表地下鉄に変換するために、路線は徐々に閉鎖されます。 Kazlicesme – Halkalı 1月XNUMX日より鉄道は運休となります。 当該線路上の移動はバスが提供されます。

郊外列車はイェディクレとシルケジ間の運行を継続する。 この線路では電車が 15 分ごとに運行されます。

工事の範囲内で、段階的に工事が進められます。 これに関連して、ペンディクとゲブゼ間の既存路線は 29 年 2012 月 2013 日に廃止されました。 ハイダルパシャ〜ペンディク線は XNUMX 年夏に開業する予定です。