Toptaşは、アンカライズミール高速列車プロジェクトとアンカライズミールハイウェイを要求しました

Toptaşは、アンカライズミール高速列車プロジェクトとアンカライズミールハイウェイを要求しました
共和党アフィヨンカラヒサルのアフメト・トプタシュ副議員は、アフィヨンカラヒサルの中心部を通過する予定のアンカラ・イズミル高速鉄道プロジェクトと、アフィヨンカラヒサルの中心部を通過する予定のアンカラ・イズミル高速道路についての議会質問を準備した。 、ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣の回答要請を受けて。
トプタシュ氏は、トルコ大国民議会議長に提出した議会質問に次のような見解と質問を盛り込んだ。
「レジェップ・タイップ・エルドアン首相は、24.05.2011 年 2015 月 XNUMX 日の演説で、アンカラとイズミルの間に高速鉄道が建設され、XNUMX 年に完成すると述べた。 ルートがどのようになるかについて、地元当局者と政府当局者の説明は明確ではなく、満足のいくものではありません。
この文脈では;
1-アンカラ-イズミル高速鉄道路線の入札はいつ行われますか? この高速鉄道は何年後に完成しますか?
2-アンカラ-イズミル高速鉄道線はアフィヨンカラヒサルセンターから何キロメートルを通過しますか?
3-アンカラ・イズミル高速鉄道はエミルダー、ボルヴァディン、イシェヒサル、バヤト、イフサニエ、チャイ、スルタンダー、シュフトの各地区を何キロメートル通過する予定ですか?
4-アンカラ-イズミル; 高速鉄道はシナンパシャ、サンドゥクル、ディナール、バシュマックチュ、サヒビンデン、ホカラール、クズロレン、ダズクルの各地区を何キロメートル通過する予定ですか?
5-高速鉄道はザフェル空港からアルトゥンタシュ地区まで何キロメートルを通過しますか?
6- アフィヨンカラヒサールの交差点による温泉観光への投資を考慮すると、温泉盆地を迂回すべきではない。 このため、アフィヨンカラヒサールの熱地域であるコライル・イクバル・オズディレクジャンクションをアンカラ・イズミル高速鉄道で迂回する可能性はあるでしょうか？」
トプタシュ氏は、他の議会質問でアフィヨンカラヒサルが中継点であることを強調し、計画されている高速道路に対して住民が不安を抱いており、アフィヨンカラヒサルは廃止され、その結果、州の中継点としての機能が失われると述べた。 トプタシュ氏は動議の中で次のような見解と質問を盛り込んだ。
「12 年 2011 月 35 日の選挙までに 5.5 のイズミルプロジェクト」というタイトルのパンフレットに記載されているアンカラ-イズミル高速道路プロジェクトは、24.05.2011 年半以内に完了する予定であると述べられています。 レジェップ・タイップ・エルドアン首相は、2015年XNUMX月XNUMX日の演説で、アンカラ・イズミル高速道路がXNUMX年に完成し、コモンズ・プロジェクトが準備中であると発表した。 ルートがどうなるかについて、地元住民と大臣の説明は明確ではなく、満足のいくものではありません。
この文脈では、
1-アンカラ-イズミル高速道路の入札はいつ行われますか? この高速道路は何年に完成しますか?
2-アンカラ-イズミル高速道路はアフィヨンカラヒサールセンターから何キロメートルを通過しますか?
3-アンカラ-イズミル高速道路はエミルダー、ボルバディン、イシェヒサル、バヤト、イフサニエ、チャイ、スルタンダギ、シュフトの地区を何キロ通過しますか?
4-アンカラ-イズミル高速道路はシナンパシャ、サンドゥクリ、ディナール、バシュマックチュ、サヒビンデン、ホカラール、クズロレン、ダズクルの地区を何キロ通過しますか?
5-この高速道路はザフェル空港からアルトゥンタシュ地区まで何キロ離れていますか?
6-アフィヨンカラヒサールは交差点であるため、サーマルツーリズムへの投資や既存の道路ルート上の商人は打撃を受けることになる。 このため、アフィヨンカラヒサール・アンカラ・イズミル高速道路と、サーマルゾーンであるコライル・イクバル・オズディレクの接合点が廃止される可能性はあるのでしょうか？

ソース： www.sandikli.com