アンカラケーブルカー入札キャンセル

首都圏自治体が首都での実施を望んでいたケーブルカープロジェクトの入札は中止された。 ギョクチェク氏は、入札システムの誤りにより中止を選択したことに言及し、「このプロジェクトには20万ユーロと38万ユーロが提示されたが、42万ユーロまで増額されるだろう」と述べた。

メリフ・ギョクチェク首都圏市長は、「明日のリーダーズ・プロジェクト」の範囲内でトルコの7つの異なる大学の約250人の学生と面会した。 トルコ学生評議会の主導のもと、青少年・スポーツ省および高等教育評議会（YÖK）の協力を得て開催されたこの会議で、ギョクチェク氏は学生たちに「何が統治されているかの理解」と「統治されているものの関係」について講義を行った。メディアとリーダーたち」。 ギョクチェク氏はまた、若者たちにテクノロジーをしっかりとフォローするよう提案し、「フォローしないということは、時代についていけないことを意味する。 「私の4歳の孫ほどの技術力を持たない政治家もいる」と彼は語った。 ギョクチェク学長はプレゼンテーション後、学生たちの質問に答えた。 「アンカラ市長として５期目に立候補することを考えていますか？」と尋ねた学生にギョクチェク氏は次のように答えた。

「自分の居場所に満足している。 もし神が次の任期を許し、首相がそれが適切であると判断し、国民がそれを見て投票したいと望むのであれば、私は候補者になるでしょう。 非常に大きなプロジェクトがあるため、別の用語が必要です。 これらは、テーマパーク、大通り、催事場、宗教博物館、歴史博物館の建設プロジェクトです。 これらを終わらせて行きたいと思います。 機会があれば、やってみます。 「これは私たちが望んでいることですが、それが可能であれば、そうなります。」

アンカラのケーブルカー入札はキャンセルされました

ギョクチェク市長は、首都の議題として折に触れて議論されてきた「ケーブルカープロジェクト」の入札がシステム上のミスにより中止されたと説明し、次のように続けた。
「ケーブルカーを作るつもりだった。 シェンテペからスタートするつもりだった。 4駅くらいの短い距離です。 距離にして3,5キロ。 私たちはそのシステムを入札に出しました。 私たちは最初に価格を決定するようスタッフに依頼しました。 彼らはこのシステムに 20 万ユーロの値段を付けてくれました。 これには交渉の余地があるとも言われました。 私たちは約 30 パーセントの交渉シェアを検討していました。 私たちが理解している限り、両社は相互に合意に達しました。 誰かが38ユーロを寄付し、誰かが42万ユーロを寄付しました。 この場合、ケーブルカーの入札をキャンセルしなければなりませんでした。 人が悲しい気持ちになるのは当然です。 やりたくてもできない。 残念ながら、XNUMX日前に起こったこの出来事は私を本当に悩ませました。 このような出来事は私たちに頻繁に起こります。 このため、トルコでは事前適格入札が問題を引き起こすと思います。