Bursanの速い列車の旅は2016から始めることができますか？

Bursanの速い列車の旅は2016から始めることができますか？
先週…バラトのブルサ駅で高速列車の起工式がありました。 その式典の最中に、BinaliYıldırım運輸大臣とTCDDゼネラルマネージャーSüleymanKaramanがスピーチで、ブルサの高速列車の目標を説明しました。
"この行は2015で終わります。"
そして、...
先週、MPは「高速列車が2016で乗客を運び始める」という良い知らせを伝えました。
上で述べました...
もっと正確に言うと、この目標を表明する人たちが意思決定メカニズムであるため、もちろん私たちは気にかけています。 ブルサは何年も鉄道を望んでいて電車を待っていました。 2016まで待つことができます。
しかしね
作品の技術的側面を見ると、私たちの前にもっと心配なプロセスがあることがわかります。
それはお金ではありません。 低予算はそのような投資のための尺度として受け入れられていません。 年度内の予算の振替は、予算手法と呼ばれる他の資金からの移行で解決できます。
それは問題ではありません。
問題は、
現在進行中の工事は入札スケジュールの中で高速インフラ工事として考えられている。 それで、建設段階は問題です。 トンネルと橋の建設、特にレールはこの段階を通過します。
その後...
高速列車の運行を確実にするための上部構造または信号システムの入札があります。 電力線、電子ハードウェア、セキュリティがすべて含まれています。
これには別のオークションが必要です。
また、...
これは私達がBursa-Yenişehirで言うことです。 プロジェクトの作業はまだ終わっていません。 高速列車でビレジクからエニシェヒルまでを運行する路線は、新年の後にやや柔らかい段階になると言われています。
もちろん、トンネル建設の急速な進歩は楽しいです。 その建設は終わり、線路は敷設されるでしょう。 それから合図の入札は進水し、電子ハードウェアは取付けられます。 これと並行して、Yenişehir-Bilecikステージが始まり、歩きます。
どうやらGörün
2015または2016まで、Bursa-Yenişehirステージを完了できます。 しかし、それは簡単には見えません。
Bursa-Yenişehirステージの終了はあまり意味がありません。 Bilecikに接続し、アンカラやイスタンブールに到着していない後、BursaからYenişehirまで高速列車に乗ることに意味がありません。
それは非常に高級な投資でしょう。
それでもYine
私たちが求められるとき、私たちは皆、短期間でどれほど素晴らしいことができるかを知っています。 しかし、高速列車の処理を見ると、もう少し辛抱強くなる必要があると感じています。