アブハジア鉄道開通問題

1990年半ば以来、アルメニアはこの問題をジョージアとロシアの注目を集めています。 Kocharian 16-18は、1月の2003でのモスクワ訪問中にプーチン大統領とこの問題について議論しました。
二国間の関係を評価する際にKocharianと会ったグルジアエドゥアルド・シェワルナゼの1月29会長、キエフで同じ時間xnumx'tで、アブハジアの鉄道の開口部は、議題を移動しました。 シェワルナゼは、レールの同時開放の可能性を開示したが、バックアブハジアグルジア難民へ行くべきだと述べました。
グルジア人難民のアブハジアへの帰還は短期的には不可能であり、特に8月の2008でのグルジアへのロシアの攻撃、および独立によるアブハジアと南オセチアの認識の後、アブハジアの鉄道路線の開通はグルジアで深刻な問題を引き起こす。
ここ数カ月の間には、ロシアとアルメニアは、グルジアからアブハジアを通る鉄道線の開放を要求するあらゆる機会を持っています。 アルメニアは、内戦のためにその独立を宣言し、アルメニアはグルジアとアゼルバイジャンを通じてアゼルバイジャンのナゴルノ・カラバフ地域を占領した後、最後の鉄道線は交通に閉鎖されたジョージア州で開催されました。 したがって、北、交通ジョージア（Verkhniy（アッパー）ラース）道路で行われ、アルメニアは非常に高価です。 また、この道路上の理由、それは通常、冬の間、閉鎖され、ロシアとグルジアの間で問題との。
アブハジア経由でアルメニアを訪問する前に、彼の声明で6月2012のグルジア外相グリーゴール・バシャズはアルメニアの利益は、鉄道線の開口部と一致することが報告されました。 Vashadzeのステートメントは、説明は、このラインの開放のためにロシアからの問題を扱ってきた後に来ました。 アブハジアの鉄道線の問題が議題を交渉してきたがオープニングは最近旅客輸送のために再オープンしました。 ただし、旅客輸送のためのアルメニア鉄道線の唯一の開口部は完全に輸送が直面する問題を解決しません。
アルメニアにとって重要なのは、アブハジア鉄道を介した輸送貨物輸送の再開です。 討論が続いているように、アブハジア共和国大統領、アレクサンドル・アンクバブは近い将来鉄道を開通することは不可能であると報告した。 アルメニアとロシアは、ジョージア州のアブハジア鉄道の開通を支持する人々や組織と連絡を取り合い、ロビー活動を続けています。
トビリシ州立大学のEmzar Djegerenaya教授も、アブハジアの鉄道路線の開通を支持していると報じた。 Djegerenaは、トルコの質問に返答するとどのようにアブハジア鉄道線の開口部には、私はそれがアンカラ反対ではないでしょう百パーセント確信している」、アゼルバイジャンの方針に従うことにします。 私はアンカラのビジネスマンの間で親密な知り合いがあり、トルコ人がそれに反対しないことを確信しています。 アゼルバイジャンは邪魔されるかもしれません。 しかし、これはジョージアの戦略上の利益であり、誰も介入することを許されないでしょう。 彼は言い​​ました。
ジェゲレナヤ氏は大学教授であるにもかかわらず、トルコとアゼルバイジャンに関連してここまではっきりと語っている。 まず第一に、ジェゲレナヤは経済界が現れてトルコの外交政策を実行しないことを知っておくべきである。 トルコはグルジアと同様にこの点で戦略的利益を有しており、当然、この問題に対する不満をグルジアに伝えることになる。 アゼルバイジャンに関して言えば、天然ガス消費をアゼルバイジャンに完全に依存しているグルジア新政府が中継輸送で得る金額と、アゼルバイジャンから受け取る天然ガスの重要性を比較するのは正しくない。 グルジア新政府がロシアとの関係を再構築したいのであれば、トルコとアゼルバイジャンの利益を無視することはできない。
ジョージアの新政府はまだその政治的責任を認識していません。 それは状況決して思わないとして、トルコとは、彼らが変更に賛成していると想像しやすいアゼルバイジャンとアルメニアとの関係を再考、そうではありません。 経済や失業問題に直面した場合にはグルジアの投資のおかげでスタンドアップしようとしているアゼルバイジャンとトルコは、これらの投資は停止します。 もちろん、アルメニアもロシアもグルジアがこれらの問題に取り組むのを助けないでしょう。 グルジア、トルコ、アゼルバイジャンは間違いなくそれを台無しにすることを可能にするべきではありません。
アブハジアの鉄道路線の開通に関して、ロシアはアルメニアが直面する経済問題の最前線にいますが、その主な目的はアルメニアにある102です。 ロシアの軍事基地の基本的なニーズは、より安くより簡単な方法であるアブハジア鉄道を介して満たされるべきであると考えられています。
軍事貨物や人員後にグルジアとロシアの間で署名されたグルジア議会3月4月19 2011 31 2006は、イラン・米国張力の上昇にトランジット輸送と102平行に条約をキャンセルします。 ロシアは真剣に邪魔される問題のロシアの軍事基地の強化。 最近までこの軍事基地を補完イランの上にロシアに発生しますが、この道は、高価で時間のかかるにつながります。
アブハジアによる鉄道の開放のためのトルコとアゼルバイジャンは、グルジア政府に必要な応答を示さなければならないし、圧力をかけてはいけません。 この鉄道路線が開通すれば、アルメニアは輸送で遭遇する問題をかなり解決したでしょう。 これは許されるべきではありません。 アルメニアが交通問題を処理することは、経済問題を処理することを意味するからです。 今回はアルメニアがセキュリティの面でも優れた立場を持つことを覚えておくことも重要です。
アルメニアでは、いわゆるアルメニア人虐殺は、妥協を許さない態度で開催された展示会を促進しますアゼルバイジャンの占領地の返還交渉で行われた世界的な宣伝を扱う経済問題を迅速化します。
この場合、トルコ、アゼルバイジャンのアブハジアの鉄道の開口部は、戦略的な間違いである沈黙します。 アルメニアは、その軍国主義的政策のために自らを孤立させました。 すべての種類çekilmeyinceトルコへの彼の宣伝vazgeçmeyinceの背中とアゼルバイジャンとアルメニアのアゼルバイジャンの占領地までのいわゆるアルメニア虐殺は、印刷機構の恩恵を受けられるはずです。

ソース：1news