マニサ・スピル山のインフラプロジェクトの入札プロセスが完了しました。
マニサの重要な自然観光の中心地であるスピル山への予想される投資を実現するために、インフラの条件が改善されます。 この件に関してマニサ知事ブリーフィングホールで記者会見が行われた。 ハリル・イブラヒム・ダショズ知事と森林水省のラフミ・バイラク第4地域局長が共催した会議で、このプロジェクトに関する情報が報道陣に提供された。 国立公園総局による入札の結果、11万リラの投資で、890人用の下水処理施設、7つの水槽（500つは50個、もう300つはもう2個）が建設されました。 15立方メートルの自然石で作られた歩道、XNUMX千平方メートルの駐車場が建設され、道路幅はXNUMXメートルに拡張されます。 マニサのハリル・イブラヒム・ダショズ知事は、スピル山を観光業に持ち込むことで、現在の位置よりもはるかに前進するだろうと述べ、「マニサをイズミルにとって、トルコにとって真の価値とするためだ」と語った。 もちろん、そのためにはさまざまな意見が出されます。 過去にはホテルやその他の申告区域の建設のための入札が行われた。 とても細かいプロジェクトがありました。 評価するホテル、日帰り旅行、エリアが XNUMX つありました。 投資したくない起業家らは、ここにはインフラの問題があると述べた。 スピル山には、主要な観光拠点を支えるための水がありません。 治療、もう水道施設はありません。 道路基準の問題もある。 原始的な状態では、オープンな電気システムが存在します。 つまり、大規模投資の基本要件には重大な欠陥があるのです。 その後、ヴェイセル・エログル森林・水大臣の予備的意見と友人たちの評価をもとに、インフラの欠陥を補っていきます。 インフラが完成したエリアでは、他の工事もやりやすくなります。」 彼は言った。
「こぼれは命を見つける」
4林業省は、非常に重要なプロジェクトが実施されたと述べました。 Manisaが長年話していたSpilの地域マネージャーRahmi Bayrakは、ついに私たちの大臣と知事の指導の下で活気づくでしょう。 これに関連して、私たちはインフラ事業を始めました。 入札の終了後、私たちは10日前にその場所を届けた。 請負業者は働き始めました。 500には1日が与えられましたが、会社はそれが今度は短くして、もっと早く終わると言いました。
「電話プロジェクトに関する誤った情報」
会議の終わりに、ダショズ知事は報道陣の質問に答え、「ケーブルカープロジェクト」について説明した。 ダショズ知事はこの件について次のように述べた。 「ケーブルカープロジェクトについては誤った情報がたくさんあります。 簡単に話すと誤解されやすいテーマです。 このレートが完全に終了した後は、そこに投資する観光の専門家と話し合うことになる。 直線では到達できません。 湾曲した谷があります。 停電が発生した場合、ケーブルカーに吊り下げられた人々を救う電力はありません。」
ソース：ニュースFx
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