Ankara-Sivas 間を 3 時間に短縮する高速鉄道プロジェクトでは、Yozgat-Sivas 線と Ankara-Kırıkkale-Yerköy 区間の入札後、Yerköy-Sivas インフラストラクチャ工事で 90% の進捗がありました。 Ankara-Sivas 高速鉄道プロジェクトは、2016 年の完成を目指しています。 TCDD の高官は、メイン ルートの作業は、掘削、充填、サブベース層、コンクリート量、掘削、トンネルの形で継続すると述べました。 アンカラ - イェルキョイ線の入札が、議題にある高速道路プロジェクトのために遅れたことに注目して、関係者は次のように述べています。 しかし、今年は第 2016 部を入札します。 クルッカレ～イェルキョイ間は平坦なエリアなので、そちらの方が速くなります。 しかし、エルマダーでは困難が待ち受けています。 最終的には、XNUMX 年にすべてが終わるでしょう」と彼は言いました。
コンソーシアムには中国人がいます
アンカラとシヴァス間に建設される高速鉄道のヨズガット（ヤーキョイ）－シヴァス間の入札では、チャイナメジャー・ブリッジ・エンジニアリング（中国）－ジェンギズ・インシャアト－リマック、コリン・インシャート氏は839億4万ドル。 入札を勝ち取った同社は、掘削・盛土、暗渠、高架橋、横断橋、高速道路横断橋、高架橋7本、掘削トンネル3本などの土工工事を行う。 この路線はXNUMX年以内に完成する予定だ。
プロジェクト、汎ヨーロッパ4。 廊下にあります
アンカラ～シヴァス高速鉄道プロジェクトが実現すれば、既存の鉄道全長602キロは136キロ短縮され、466キロになる。 11時間の移動時間は2時間50分です。 複線速度 250 キロのこのプロジェクトのおおよその費用は、1 億 85 万ドルです。 Ankara-Sivas 鉄道プロジェクトは、ヨーロッパ - イラン、ヨーロッパ - 中東、およびコーカサス諸国の鉄道接続に位置しています。 このプロジェクトは、汎ヨーロッパの第 4 回廊に位置しています。 アンカラ - シヴァス鉄道プロジェクトでは、アンカラ - イスタンブールとアンカラ - イズミルの高速鉄道が運行され、国の東西を結ぶ鉄道が提供されます。 このプロジェクトのおかげで、わが国の東と西だけでなく、ヨーロッパとイラン、ヨーロッパとコーカサスがつながります。
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