ブルートレインの始発はイズミルからコンヤへ

コンヤブルートレインスケジュールとグゼルガヒ
コンヤブルートレインスケジュールとグゼルガヒ

毎晩20.00:350にコンヤ間を出発するブルートレインは、初めてイズミールを出発しました。 毎晩20.00:350にイズミールとコンヤの間を出発する青い列車は、18億10万リラを費やして更新され、イズミールから初飛行しました。 XNUMX 億 XNUMX 万リラを費やして更新された鉄道システムにより、青い列車の旅は XNUMX 時間から XNUMX 時間に短縮されました。 ビナリ・ユルドゥルム運輸・海事・通信大臣は、イズミルに住むコンヤの人々は電車に乗って故郷で安心して休暇を過ごすことができると語った。

アルサンカク駅で、コンヤ・イズミール線のコーニャブルートレインの送別式が、運輸・海事・通信大臣のビナリ・ユルドゥルムと文化観光大臣のエルトゥグルル・グナイが出席し、イズミール・アルサンカク駅で開催されました。 Ak Parti Izmirの代理人であるAliAşlık、Nesrin Ulema、HamzaDağ、Izmirの知事CahitKıraç、Izmirのメトロポリタン市長AzizKocaoğlu、TCDDのゼネラルマネージャーSüleymanKaraman、および約500人が式典に出席しました。

Binali Yıldırım 大臣は、次のように述べています。 言っても無駄です。 過去 25 年間で、政府は 30 億リラを投資しました。 進行中のプロジェクトの金額は XNUMX 億 TL です。 明日のイーグル – Kadıköy 地下鉄を開業します。 52ヶ月という記録的な速さで完成した地下鉄。 これらの航海を急いで始めたわけではなく、50 年から 60 年放置された状態で古い列車から始めていたら、再び失望することは避けられなかったでしょう。 ラインをリニューアルしました。 ラインの 71% が更新されました。 新しい気動車セットとエアコン付きの快適なワゴンが準備された後、私たちは遠征を開始しました。 毎日夕方 20.00 時に、コンヤとイズミルからの往復列車が運行されます。 イズミルにはコンヤ出身の市民がいます。 鉄道各社は、この休暇をより快適かつ安全に移動できるように非常に熱心に作業を行っており、私たちは相互のイニシエーションに至りました。 メトロポリタン自治体がパートナーであるイズバン社との私たちの仕事は、イズミルで全速力で続けられています。 33編成からスタート。 マルマライの車両を強化しました。 İZBANは40セットを注文し、生産を続けています。 私たちはその必要性を理解しています。 アリアガからクマオバスまでの南北線を集中的に利用するようになった。 私たちはここで渋滞しています。 私は、セットが来るまでに何台の車両を提供できるかを指示しました。彼らはこの作業を行っています。 新しいセットをいくつか持ってきて、混雑を緩和します」と彼は言いました。
ユルドゥルム大臣がテレビ会議システムで開催した式典の間、コンヤとの連絡を確立できませんでした。

エアコン

350 億 20.00 万リラを費やして行われた道路の更新により、「コンヤ ブルー トレイン」と呼ばれる新しい列車サービスがコンヤ - イズミル - コンヤ線に導入されました。 両都市を 1:18 に出発する列車は、イズミル - マニサ、ウシャク、アフィヨン、コンヤのルートをたどります。 この列車は、エアコン付きのプルマン 10 台、二段ベッド、寝台車、食堂車で構成されています。 電車の場合、移動時間が 35 時間から 150 時間に短縮されます。 プーリーは XNUMX 人あたり XNUMX TL、バスルーム、ベッド、座席を備えた XNUMX 人用コンパートメントは XNUMX TL

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