Recep Altepe 社長は MUSIAD Bursa Branch と一緒に集まり、機械部門を調査した会議で、カイコの生産において長い道のりを歩んできたと述べました。
メトロポリタン市、 Durmazlar レセプ・アルテペ市長は、マキネとシーメンスとのパートナーシップで建設されたイペック・ボセギの路面電車は、世界的に有名な路面電車ブランドよりも質が高いと述べました。 私たちはドイツ人と違いはありません。 私たちの路面電車はより良い品質です。」 ブルサ実業ヒルトンメトロポリタン市長はホテルリセプ・アルテプで会った、世界は時間を無駄にする時間があることに注目し、トルコの都市のレースではなくなり、「我々は新製品やブランドを作成する必要があります。 エンジニアリングを改善し、ブレークスルーを行う必要があります。 私たちには若い人口がいます。 私たちは、トルコの利点を有しています。 私たちは自分自身を更新しなければなりません。 ブルサは、独自のブランドを生産する都市でなければなりません。 技術はもはや隠されていません。 現在、世界にはテクノロジーがあります。 イノベーションに対して人々を導く必要があります。 私たちは自治体です。 独自のセクターがあります。 鉄道車両を利用しています。 車両を生産できると言った。 ワゴンに8ミリオンドルを寄付します。 4ワゴン32は数百万ドルの費用がかかります。 なぜこのお金をブルサに残してはいけないのですか？ なぜ何百もの業界が自らのために働くべきではないのですか？ トルコの商品として世界に販売することはありません。 これらの作品はすべて労働です。 独自のシステムをセットアップしましょう。 幹部を強化しましょう」。
彼らが路面電車を生産し、そして地下鉄の車があることに注目して、アルテペは言った、アルト我々は選挙期間中に言った、そして我々はこの問題に取り組み始めた。 今、私たちは地下鉄の車が必要です。 それらはすべて同じです。 ドイツ人は私たちより多くを持っていません。 私達はそれらから多くの点で善です。 ヨーロッパには22千社があります。 私達にまた22大箱の会社があります。 シルクビートルは9月にベルリンに行きます。 このツールは他のものよりも優れています。 私たちの技量では安いです、ドイツの波の波は私たちのものは真っ白です。 より良い素材。」
Durmazlar 機械委員会のHüseyinDurmaz会長は、機械部門には重要なブレークスルーがあると述べました。 ダルマズは言った、ekmekこの分野にはパンと動きがある。 首相を例にとるべきです。 ターゲットを設定する必要があります。 自動車よりも仕事をすべきです。」
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