水曜日は鉄道民営化の犠牲者ですか?

CarsambaとSamsunの間にあるState Railwaysに属する鉄道は、もはや乗客を輸送していません。
入手した情報によると:1984で完成したサムスンの2つの大規模生産企業と鉄道を積むための銅と窒素の工場の間の水曜日 - サムスンは、これらの2つの工場が乗客を輸送し始めたおかげで、貨物の目的で建設されました。 2005 2005 XNUMX民営化後の銅および窒素工場での使用年数は、必要がないため閉鎖されると主張されている。
工場と面会したと言われている国営鉄道関係者は、私たち自身の手段Buを使って輸送を急ぐという彼らの答えに基づいて、工場は2005で止められなければならないと述べた。 乗客の蔓延などの欠如 銅工場や窒素工場のラインのような言葉に反して要求に応じて停止され、要求があれば要求を再開することができると、当局はこの問題に関する作業は現在行われていないと付け加えた。
この問題に関するもう1つの注目すべき詳細は、水曜日センターで鉄道の近くに住んでいる市民や商人が持ち上げることができないということですが、その線が位置する地域は国鉄から借りることができます。 また、特にCumhuriyet村の村を通る鉄道の使用のためにこの水道の自治体のために水曜日は村の近所ですが、地区の主要な入り口は主要な入り口の道であると言われています。 しかし、地方自治体はこの方向にさまざまな試みをしました、しかし州の鉄道はホットスポットの議題でこの問題を見ないで、そしてその暖かさを維持し続けます。

ソース: http://www.haberexpres.com.tr

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