ヒューバート・ソンダマン

ヒューバート・ソンダマン

ヒューバート・ソンダマン

トルコからドイツへの労働力移動を経験した時期にドイツからトルコにやってきたエンジニアは、ケーブルカーだけでなく友情も築き上げました。 彼はまた私たちのために自分の目で鏡を持っていました。

人生はさまざまな地域に住む人々にさまざまな経験をもたらしました。その結果として、各社会には独自の文化遺産と記憶があります。 これらすべての異なる蓄積の共通の分母は人間であるため、それらは基本的な人間の感情と概念の枠組みの中で大部分が交差します。

私たちが違いと呼ぶものは、しばしばそれとの衝突をもたらします。 私は、類似性と基本的な共通の結びつきに基づいて構築された関係のおかげで、対立を回避することしかできないと信じています。 残念ながら、私たちの共通の分母である類似性に基づいて人生を理解している人の数は、すべての違いよりもはるかに限られています。 文字通り鏡を見て片付け、他の人と何ら変わらないことに気づいた人の一人は、ブルサに住んで死んだドイツ人の叔父、ヒューバート・ソンダーマンです。

ヒューバートソンダーマンは誰ですか?

ヒューバート・ゾンダーマンは1902年にドイツ人の家庭に生まれました。 彼は幼少期に家族とともにスイスに移住し、スイス国民として育ちました。 彼は機械工学を学び、機械エンジニアとして成功し、ある企業のビジネスパートナーになりました。 1957 年、彼はフォン ロールという会社で働き、ブルサ ウルダー ケーブル カーの建設契約を獲得しました。

彼はケーブルカーの建設でエンジニアとして働くためにブルサに来ました。それはやがてブルサの重要なシンボルになるでしょう。 彼の到着の目的は商業的でしたが、彼は実際にウルダグとトルコとドイツの文化の間の市内中心部の間に同様のケーブルカーラインを確立することに成功するでしょう。 自然を愛する人として、ブルサのケーブルカーラインのオープニングで:

-あなたはケーブルカーには勝ちましたが、山には負けました。 彼は言った。

要約すると、それは「彼がする仕事は人の鏡です...」ということわざの生きた例です。

ブルサとソンダーマンの最初のデート

施設の建設は、電力会社の一部として1955年に開始されました。 15.06.1957。289。1958日付、番号27の市議会の決定により、ロープウェイとチェアリフトの操作に関するタスクが電力管理局に与えられました。 施設の建設工事は、1958年にXNUMX万リラでスイスのフォンロール社に入札されました。 ソンダーマンがXNUMX年の最初の数か月にブルサに来たとき、彼はすぐに彼自身のための作業チームを設立することによって彼の仕事を始めました:

到着時に限られた技術的および経済的条件に取り組む必要があったため、急な斜面、小川、およびすべての自然の障害を克服して、ケーブルカーラインをウルダーの頂上に到達させることは困難でした。

ロバ、ラバ、馬は一般的に材料の輸送に使用されていました。 ウルダーの斜面から山頂までのケーブルカーラインの各ステージには多大な努力が払われています。 天候や季節に関係なく作業が継続されるように。 これらの途切れることのない仕事の間、労働者とソンダーマンの配給は遅れ、しばしば空腹の時がありました。 そのような飢えた状況では、労働者とソンダーマンは彼らの周りで食べることができるものは何でも共有して食べることを躊躇しませんでした。

労働者の間でゴシップの主題でもあるソンダーマンの特徴は、彼が常に彼と一緒に鏡を持ち、常に彼の頭を固定するということです。
噂によると、ある労働者がある日に尋ねた。

–これらの斜面であなたに会うドイツの叔父、あなたはいつも鏡を見てドレスを直しますか?
彼はまた答えます:

–自分の最高の監督者であり、最初に尊重するのは自分自身です。
その後続けた:

–人の主な鏡は彼の周りの人々です。 実際、私があなたを見るとき、私は自分自身を見る、そしてあなたが私を見るとき、あなたはあなた自身を見る。 あなたは純粋な心の人々であり、あなたの心と同じくらい純粋に見える男性と一緒に働くのはあなたに適しています。 私が何をするにしても、私はあなたの友情、清潔さ、そしておもてなしに値するためにそれをします、私の友人たち。
それを聞く労働者は彼らが人の命令でどのように働くかについてよりよく理解します。

ケーブルカーとチェアリフトの設置と操作

ケーブルカーラインのキャリアシステムである鉄柱の交換、駅の設置、数百メートルの長さの鉄ロープの引っ張りの際に大きな困難を経験しました。 これらすべての決意と自己犠牲の努力の結果として、トルコの最初のケーブルカーは、29年1963月XNUMX日にサービスを開始しました。

このようにして、神話の物語でもインスピレーションの源であるウルダーの頂上にアクセスできるようになりました。
ソンダーマンおじさんは、仕事の終わりに彼の周りの労働者との会話の中で次のように言った:

–人々が達成することは、彼らが達成できることの鏡です。

過去から私たちに送られた重要なメッセージの1つ:

– ケーブルカーには勝ちましたが、山には負けました。 という形になっています。

ケーブルカーは1968年まで電力会社の下で使用され、1969年に独立した予算で事業になりました。 ブルサに建設されたケーブルカーラインは、トルコで唯一のケーブルカーラインではなく、トルコで最初のケーブルカーラインでもあります。 ブルサでの建設後の数年間で、イスタンブール、アンカラ、イズミルなどの他の大都市でさまざまな目的のためにケーブルカーの路線が確立されました。 トルコの既存のケーブルカー路線の中で最も長いのはブルサです。 この線の長さは40メートルで、合計XNUMX本の支柱に取り付けられています。 この路線の所要時間は約XNUMX分で、トルコ最大の容量のケーブルカーで、それぞれXNUMX人が乗車できます。

ソンダーマンのブルサへの愛

ソンダーマンは、ブルサに来て最初の数年間、アルティパルマックに住んでいました。 アルティパルマックは当時ブルサで最も人気のあった通りでした。 彼は、当時ブルサでは非常に珍しかった「フォード」ブランドの車を使用して、住んでいた場所から職場に到着しました。

ソンダーマンの友人から学んだように、彼はモスクからの祈りの呼びかけが大好きで、ある朝、彼はミナレットのそばに座って祈りの呼びかけを録音しました。 しばらくすると、職場に近く、好きなアザンの音がはっきりと聞こえる家に引っ越し、緑のモスクと緑の墓を眺めることができました。 短期間で、彼は近所や従業員との温かい友情を築きました。 sohbetそれは、社会、社会、招待状に欠かせない名前になっています。

彼は従業員と効果的にコミュニケーションをとるためにトルコ語を学びたいと思っていましたが、短期間で成功しました。 このようにして、彼は彼が大いに愛しているブルサについての情報に、より簡単に到達し、彼の願いをより簡単に表現することができました。 彼はトルコの人々の共有が好きで、彼は彼の周りの人々と多くのことを共有しました。 彼は朝仕事に行く途中で近所の子供たちを学校に連れて行きました、そして彼が運転するたびに彼自身が子供か大人の仲間であることに気づきました。

ソンダーマンは、トルコ人の共有精神だけでなく、何世代にもわたって持続し、それらのほとんどすべてを学び、採用してきたすべての価値観に興味を持っていました。 彼の関心、関連性、トルコの人々とトルコの価値観の両方に対する敬意は、彼の周りの人々から高く評価されました。 今では誰もが彼をトルコ語で「ドイツの叔父」または「ドイツのエミ」と呼び始めています。 彼はもはやゾンダーマンではなく、なんとか私たちの一人になりました。

ドイツ人おじさんは時々故郷を行き来しなければなりませんでした。 これらの旅では、すべての偉大な愛のように、彼の偉大な愛は長い間ブルサから離れることができず、数日で戻ってきました。 ドイツの叔父が彼の周りの人々と暖かい関係を築いている間、物事は急速に進んでいました。 ついに、彼が行っていたロープウェイ操作プロジェクトは終了し、これはドイツの叔父がブルサを去ったことを意味しました。 しかし、ホテル地域で作成されたスキーセンターのチェアリフトプロジェクトと、すべてのホテルが彼と協力したいという願望のおかげで、この分離は防がれました。
誰もが彼と一緒に働きたいと思って彼を尊敬した理由はたくさんありました。 これらの理由の第一は、彼が彼の仕事において非常に訓練され、細心の注意を払っていたということでした。 彼は毎回時間通りに仕事を始め、休むことなく仕事をし、仕事の終わりに彼が仕事中に使用したすべての道具をきれいにし、それらを適切な場所に置くようにたくさんしました。 それとは別に、彼は自分が知っていることを他の人に教えるのが好きで、家に簡単に出入りでき、家に律法、聖書、コーランを持ってそれらを研究した人でした。 彼は彼が住んでいた都市のほとんどの人々の信念のためにイスラム教を真剣に研究しました。 これとは別に、彼はあらゆる機会にほとんどの大都市、特にコンヤを訪れました。

ドイツおじさんは、ロープウェイプロジェクトの後、彼の署名を恒久的な作業の下に置きたいと考えていました。 このため、彼は当時の当局と会い、ブルサに工場を設立したいと述べました。 ただし、このリクエストは承認されませんでした。 彼は、おそらく彼らが納得することを期待して、この主題についての彼の試みをしばらく続けました、しかし、彼は彼が望む答えを決して得ませんでした。 この状況に非常に腹を立てたドイツの叔父は、この問題についての考えを友人と共有しました。

–彼らは私が工場を開くことを許可しませんでした。 しかし、私は神が私にこの国でXNUMXメートルの場所を与えてくれることを願っています...

彼がこの願いで述べたように、彼はエミールスルタン墓地に埋葬されることをいとわなかった。 ドイツの叔父のこの証は彼の友人を驚かせた。

ソンダーマンは夏の間、彼がコンサルタントでもあったホテルで過ごしました。 彼は1976年の夏に滞在したホテルで亡くなり、エミールスルタン墓地のイチジク側に埋葬されました。

ドイツの道を生きていない

墓石は、私たちの名前が順番に書かれている冷たい商品であることに加えて、残念ながら、誰も自分の選択で来ることのない一般的な世界のすべての人が設置することはできません。 彼らは友情、兄弟愛、そして平和の記念碑になることができます。 異なる社会や文化から来たドイツおじさんのライフストーリーは、彼のビジネスと社会生活の両方で築いた温かい友情と、彼がこれらの友人と共有した甘い思い出に満ちています。 このライフストーリーは、同じ言語を話し、共通の背景を持っているがうまくやっていけない人々のためのレッスンだと思います。

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