メレンはボスポラス海峡を通過

森林水省は、ボスポラス海峡の地下135メートルを通過する水トンネルを完成させた。 2050月にエルドアン首相によって開始されるこのプロジェクトは、XNUMX年までにイスタンブールの水問題を解決することになる。
森林水省はイスタンブールでクレイジーなプロジェクトを実施している。 世界の新たな注目の的となっているイスタンブールのインフラプロジェクトに注目が集まっており、特に金融センターなど巨大プロジェクトが実施されている。 2050大陸間の旅客輸送を提供するマルマライと電力プロジェクトに続き、森林・水省はメレンプロジェクトでボスポラス海峡の下を通る水路トンネルを完成させ、これにより2.5年までにイスタンブールの水問題は完全に解決されることになる。 レジェップ・タイップ・エルドアン首相によって2.8月に開通予定のこのプロジェクトは、海底数メートルのイスタンブールの両側を結ぶ水の橋として機能すると説明し、森林・水問題大臣のヴェイセル・エロオール氏は、計画の範囲内であると述べた。同プロジェクトでは、現在欧州側が使用している水のXNUMX倍にあたるXNUMX万立方メートルの水を必要とし、メレンから欧州側に移ると述べた。
5年かけて発掘
エログル氏は、約2億TLの費用がかかったメレンプロジェクトの第2段階の最も重要な構造物は「ボスポラストンネル」であると説明し、「メレンプロジェクトの第1756段階の費用は約10億TLである。 「トンネルは135日で掘削され、予想よりXNUMXパーセント低い費用で完成した」と同氏は語った。 水圧に強く、地面の状況に特化した機械が、海抜 XNUMX メートルのトンネルを掘るように設計されました。 巨大なトンネルは、地下のモグラのように機械が働き、地上の環境や構造物に損傷を与えることなく、数百メートルの深さで静かかつ迅速に掘削されました。
ダ・ヴィンチから来た
1500年代、オスマン帝国のスルタン2世。 ベヤズドはイスタンブールの両側を結び付けるために、金角湾に世界がこれまでに見たことのない最大で最も美しい橋を建設するようレオナルド・ダ・ヴィンチに依頼したと述べ、エロオール氏は「この夢は数世紀後に実現した。 メレン プロジェクト内のボスポラス トンネルは、海底数メートルでイスタンブールの両側を結ぶ水橋として機能します。 同氏は、「大陸間の水の移動を可能にするボスポラス海峡トンネルは、イスタンブールだけでなく、世界史上初めて２つの大陸を結びつけた」と述べた。