路面電車の路線はタクシムプロジェクトで変更されます

トンネルの数は4から1に減少しました。新しいTaksimプロジェクトの第XNUMXフェーズが完了しました。
プロジェクトの第2段階はTopçu兵舎です。 広場の歩行者化は、単一の分岐出口トンネルによって行われます。 広場の唯一の沈没は長さ600メートル、TarlabaşıとCumhuriyet Avenueです。 その間、以前のプロジェクトでの反応について、Sıraselviler、Mete、GümüşsuyuStreetは、分岐トンネルが放棄されたことを知りました。 分岐出口トンネルを通って、車両はTarlabaşıから広場まで地下に入り、Divan Hotelに来る前にトンネルを出ます。 車両交通が地下に行くと、TalimhaneとTaksim Squareは統合されるでしょう。 歩行者専用道路ですが、緊急の場合には、救急車、消防車、警察車両に切り替えることができます。
24は時間を処理します
その間に、タクシム広場プロジェクトの第2段階であるTopcu Barracksプロジェクトは終了しました。 プロジェクトの設計者であるHalil Onurは、プロジェクトの最終詳細についてVATANに通知しました。 兵舎は一般には閉鎖されず、広場に統合されます。「書店、カフェは今度は兵舎を探し求め、24時間がアトラクションの中心になるでしょう」と彼は語った。
階段が離陸
兵舎の最後の詳細は以下の通りです： '兵舎は2階建てになります。 駐車場は一番下にあります。 兵舎の2階は博物館となり、書店とカフェは1階に配置されます。 ゲジパークの階段は上がるでしょう。 今日では、アタテュルク記念碑への路面電車のルートが変わります。 路面電車は、2つのルートのどちらかで決定され、AKMの前の広場を歩くか、最初の期間のように広場からCumhuriyet Streetまで、そしてそこからAtatürkMonumentまで行きます。