次回の私営高速列車のイタロ

昨年28月にイタリアで導入された高速列車「NTV：Italo」が4月28日から運行を開始することが発表されました。 有名な自動車ブランドのフェラーリの社長、ルカ・ディ・モンテゼモロ、ディエゴ・デラ・ヴァッレ、ジャンニ・プンゾ、ジュゼッペ・シアローネによって設立された鉄道会社「ヌオボ・トラスポルト・ヴィアギアトリ：日本テレビ」は、XNUMX年間の準備期間を経てXNUMX月XNUMX日になります。航海を開始します。
「NTV」会社「イタロ」の新世代高速列車は、最初にナポリとミラノの間を飛行します。ローマ、フィレンツェ、ボローニャ、サレルノ、26月27日、ヴェネツィアは8月XNUMX日とXNUMX月XNUMX日です。また、トリノがこれらのフライトに新しい路線として追加されることも報告されました。
ローマとミラノ間のフライトでは、チケット価格は30月までXNUMXユーロから始まります。
同社の目標3は毎年、9百万人の乗客が運ぶと述べた。
- 新高速列車の特徴
フランスの会社が食用素材で作った「イタロ」高速列車は98％で、時速360キロを走行できると述べられていますが、イタリアでは300 kmを超えることができないため、この速度を超えることはできません。 11両の貨車からなる高速列車のセットの費用は25万ユーロと言われています。
「NTV」会社は、11つの異なるカテゴリーで4両の列車の乗客にサービスを提供します。 ワゴンは、提供するサービスに応じて、 「クラブ、プリマ、スマート」の3つの主要カテゴリに分類されます。 これらの3つの主要カテゴリに加えて、「シネマ」車が乗客がビジョンの中で映画を見ることができるように考慮されました。 11両編成の列車は、一度に450人の乗客を運ぶことができます。
イタリアの報道機関は、鉄道の国家独占が終了し、イタリアの国家鉄道「フレッチャロッサ」高速列車と競合するイタリアの報道機関で競争が始まったと解釈されました。