ブルサで生産されたトラムは海外で販売されます

ブルサ市のレセプトアルテペメトロポリタン市長は、「ブルサの都市であり、ブランドの生産も進んでいる」と述べ、トルコで初めて国産車に完全に乗り込んだ。 前記。 アルテペ氏は、次のように述べています。 ブルサにはそのような力があります。」 フォームで話しました。

ブルサ首都圏のレジェップアルテペ市長は、トルコ経済が立ち上がるためには地元のブランドを作ることが重要であると述べました。 アルテペ氏は、「ブランドを生み出す都市ブルサがブランドになる。 ここで生産した車を世界に売りたい。 ブルサにはそのような力があります。」 前記。 メトロポリタンミュニシパリティーの月例集会が彫刻の歴史的建造物で開催されました。 アルテペ市長は、先月の会議の開会時に彼らが実現した活動について評議員に知らせ、彼らは新しいブランドを彼らの都市から生み出してほしいと述べた。 「ブランドを生み出す街、ブルサがブランドになります。」 この表現を使用して、アルテペはメトロポリタン自治体が地元の路面電車の生産に関心があると述べました。 アルテペ大統領は、次のように述べています。 私たちの目標は、ブルサで飛行機を作ることです。 ブルサはそのような力を持っています。 2,5年という短期間で、ブルサとトルコの両方に貢献する最初の地元の路面電車が生まれました。 ワゴンに8兆ウォンを払っていましたが、国は今、自動車を入手したいと考えているお金を私たちに支払わなければならず、そのお金の半分以上がトルコに残ります。 ブルサの力を明らかにします。 より良い品質とメリットを備えた車両がヨーロッパから生産されました。 より手頃な価格で高度な品質を実現します。 ネイティブの路面電車の生産は、トルコ全土の主題でした。」

アルテペは、カイコモデルがイスタンブールで開催された見本市で先週末の最初の国内生産トラムであると述べ、国内外の当局の注目を集めた。 この科目は大学で教えられます。 入札では、国内生産の51％がその後に行われました。 現在、51％はトルコが原住民を受け入れることを意味します。 これはまた、トルコとトルコに車両を販売する国が共同で取り組むことを意味します。 ブルサは工業都市です。 ブルサで初めて地元ブランドが生産されます。 首都圏自治体として、この問題を主導しています。 私たちの目標は、ブルサで生産された車両を世界に販売することです。 ブルサでこの仕事をするのに最も適した会社 Durmazlar「ディ。 板金加工工場です。 ここではブランドは重要ではありません。重要なことは、このブランドを生産できることを示すことです。 今日、この生産はブルサ、トルコの鉄道システムでヨーロッパの生産国で行われ、6は世界で7番目の会社でした。 ブルサがこれらの車両を生産している場合、ドイツ、フランス、イタリア、スペインは私たちと競争することができなくなり、彼らは私たちと提携する必要があります。」

Brenner博士は、ブルサ交通マスタープラン（BUAP）に関する報告書を作成しました。これは、ブルサの輸送結果が得られたことを示しており、会社は短期間のうちに公開される予定です。

ソース：時間