AzizKocaoğluからイズミルメトロの開通への招待

イズミル地下鉄の別の30メートル区間が、エーゲ大学とエフカ-11.00駅とともに3月2250日XNUMX時に供用開始されると発表し、アジズ・コジャオール市長は次のように述べた。
「ハタイ駅とイズミルスポル駅は今後数カ月以内に、ギョズテペ・ギュゼルヤル駅とウチュクユラル駅はXNUMX月とXNUMX月に運用を開始する予定です。 こうしてイズミルの鉄道交通システムの基幹が完成することになる。 「さらに、我々はTCDDと協力して、世界最大のリサイクルプロジェクトの一つである湾岸地域の変革プロジェクトを実行しています。」

AzizKocaoğlu市長は、環境都市化省の支援を受けて都市の変革プロジェクトを実施したいと述べていますIni大都市のようなスラム街やゆがんだ建物もイズミルにあります。 イズミール市とイズミール経済も都市の変革を支持しています。 この問題に対する我々の努力は長い間続いています。

コジャオール市長は、駅や地下道の建設がイズミル首都圏市の責務と義務の一つであることを指摘し、サービスの頻度に関してTCDD管理者に期待していると述べた。 コジャオール市長は、TCDDはレッカー車が12分未満の6分か4分ごとに運行できるシステムを確立する必要があると付け加え、次のように続けた。

この点で、私の鉄道仲間には、郊外に焦点を当てて、このシステムを受け入れてください。 交通の比重を郊外に配分することが非常に重要です。 このシステムに割り当てられた金額は引き出しも含めて1億ドルを超える。 これは元に戻す必要があります。 イスタンブールからの補強トラクターの到着を加速し、飛行頻度を12分未満に減らすことで、2～3か月以内に300日当たりの乗客数を300万人に到達することが可能になります。 レッカー車の費用を利子付きで支払うためには、システム内の乗客数を XNUMX 日あたり XNUMX 万人に増やす必要があります。 今では小麦粉、油、すべてが揃っています。 あとはハルヴァを混ぜるだけです。

イズミル首都自治体市長Aziz Kocaoglu、年間でトルバル2-3 112キロメートルに拡張する郊外システムは上がるが、都市開発と生活の質の両方の面でイズミルに貢献する、と彼は付け加えた。