毎年何百万人ものイスラム教徒が訪れる聖地のミナ、ムズダリファ、アラファト間の乗客を運ぶために設立された地下鉄は、次のラマダンから運行を開始する。
サウジアラビアのメッカ地域首長国は、ラマダン明けに運航を開始するこの路線の最初の便は主に観光客を運ぶと述べた。メッカ市地方省次官、聖地開発プロジェクト総合顧問。ハビブ・ビン・ゼイン・アルアビディン氏は、列車による旅行にはアラファト、ムズダリファ、ミナが含まれ、チケットの価格は10～15サウジリヤル（2,5～4ドル）の間で変動すると述べた。メッカ交通総局長のスレイマン・エルアクレン将軍は、この新路線はウムラ訪問に大きな利便性をもたらすことが期待され、また、無許可輸送を行う車両も防止できると述べた。メッカ商工会議所のタラル・ミルザ会頭も、ラマダン期間中にこの鉄道を運行することは大きな経済的利益をもたらすだろうと述べた。
カアバ神殿への鉄道周回システム
一方、鉄道タワフ システム プロジェクトは、カーバ神殿でのタワフ中の混雑を防ぐために開発されました。このプロジェクトは、サウジアラビアのアブドゥルアズィーズ国王科学技術都市にも登録されました。プロジェクトのオーナーであるエンジニアのイサ・エル・イブラヒム氏は、このシステムは電気、油圧、機械的な方法で動作すると述べた。アル・イブラヒム氏は、「周回遊技者がそれを感じないほど静かかつスムーズに動作し、10周は75分以内に完了するだろう」と語った。言った。アル・イブラヒム氏は、このシステムは現在の周回区域の一部に建設される可能性があると述べた。アル・イブラヒム氏は、周回歩行者の XNUMX パーセントがそれぞれの回遊に適合できると述べ、これが渋滞問題の決定的な解決策になると述べた。
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