報道によると、黒海と地中海およびチュクロヴァ地域を結ぶサムスン-チョルム-イェルキョイ-クルシェヒル-アクサライ-ウルクシュラ間の高速鉄道プロジェクトは、XNUMXつの別々の段階で設計され完成する予定である。 プロジェクトの第 XNUMX フェーズはクルシェヒル - アクサライ - ウルクシュラ間、第 XNUMX フェーズはイェルキョイ - クルシェヒル間、第 XNUMX フェーズはイェルキョイ - チョルム間、そして最後の第 XNUMX フェーズはチョルム - サムスン間です。
メルシン港とサムスン港を結ぶ高速鉄道プロジェクトでは、カイセリ－アンカラ、アンカラ－ヨズガット－シヴァス鉄道プロジェクトの中心地であるイェルキョイ地区で、連邦総局によって収用作業が行われた。運輸省の国鉄により、セキリ町近くの広大な土地が駅中心部として割り当てられたことが記録されている。
準備された高速鉄道鉄道網プロジェクトが実施されれば、中央アナトリアで生産された輸出品のメルシン港とサムスン港への輸送において重要な経済的利点がもたらされることが注目された。 26年2011月2011日に鉄道線路申請事業の入札が行われ、90年XNUMX月に事業準備作業が開始されたことがわかった。 これに関連して、急速に発展する州の範囲内にあるクルシェヒルの既存の鉄道網に追加される新たなXNUMXキロメートルのイェルキョイ・クルシェヒル鉄道接続プロジェクトが社会貢献に貢献すると述べた。そして国の経済発展。 クルシェヒル・イェルキョイ鉄道線の適用プロジェクトが完了したと報告されている。
出典：イレリ新聞
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