TCDDハイダルパシャ駅への静かな別れ

先週私は久しぶりにやっていないことをしました。 私は夕方にHaydarpaşa駅から電車に乗り、アンカラに行きました。 アンカラから帰る途中、私は高速列車でEskişehirに戻り、そしてCumhuriyet Ekspresiと共にイスタンブールに戻りました。 私は道路で働いていました、私はおしゃべりしました、私は夕食をとりました、私は眠りました、私は退屈したとき私は退屈でした。

私は巨大な列車の窓を流れるアナトリアの素晴らしい景色を見ていましたが、他の交通手段では満足できないと思いました。

私がHaydarpaşaに上陸したとき、私はあなたがイスタンブールを打つつもりだ古典的なトルコ映画ileについて考えました！Da。私は微笑みました。 私はこの偉大なガルダBuで何人の人が見て迎えてくれたかを考え出した
何人の人がHaydarpaşaからイスタンブールに最初のステップを踏み出したか、そして今、彼らは彼らの生活がどのように見えるかを知っています。

その後、私はHaydarpaşaで仕事をしていなかったとしても、時々電車で旅行することにしました。時々、私は中のレストランを訪れることにしました。

スケジュールがキャンセルされました

しかし、イースタンエクスプレスのチケットを頼んだとき、私の夢は暗い雲のように消え始めました。最後は大晦日でした…イスタンブール-イズミットルートはレールのメンテナンスのために閉鎖されました。 いくら？ 長すぎる…

数ヶ月間！

数日後、ニュースが出ました：高速列車のために行われるべき仕事のために、列車サービスは2014月の限られた時間に組織されるでしょう。 XNUMX月の時点で、イスタンブールとイズミット間の列車の運行はXNUMX年までキャンセルされます。

これは、Haydarpasaから出発する列車が削減され、長期間完全にサービスから除外されたことを意味します。

私の中に火がありました：それで、仕事が終わった後、Haydarpaşaはガーとして役立つことを続けますか？ それとも、私が最後にHaydarpaşaから電車に乗っていたのを知っていましたか？

プロジェクトはどうなりますか？

2年前のことを覚えているなら、HaydarpaşaMec GarとPort TransformationプロジェクトDönüşümはIMM議会によって承認されました。 これによると、Haydarpaşa駅とその周辺の建物は観光と貿易の中心地となるでしょう。 Marmarayの試運転で、Haydarpaşaの機能は変更されるでしょう。

しかし、大衆の反応はハイダルパシャの屋根が燃えていて止まっていた。 修復プロジェクトの諮問委員 Afife Batur arp私たちは、存在の原因であるとしてHaydarpaşaの機能を維持することに固執します。

Haydarpaşaの議論はその日のために沈黙しています。 今駅はしばらくの間使用されません。 もちろん、私たちはトラックの更新に反対しているのではありません。 専門家は、なぜそれほど時間がかかるのかについて答えを出すべきです。

Haydarpaşaのイスタンブールへの別れは沈黙しているのではないかと私は恐れています。

当局がハイダルパシャの将来について詳しく説明してくれることを願っていますが、私は間違っています。 –MehveşEvin – Milliyet