XNUMX億ドル規模の高速列車入札に応募したのは誰?

アンカラ-イズミル-yht-hatti-ile-year-133-million-passenger-transport
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アンカラとイズミル間に建設が計画されていた高速鉄道プロジェクトに入札したのはどの会社ですか? 巨大企業は、イズミールの運輸・海事・通信省が実現する 35 のプロジェクトの XNUMX つである、イズミール - アンカラ高速鉄道 (YHT) プロジェクトで競争しています。

プロジェクトの最初の段階、169会社のAnkara-Afyonkarahisarセクションの26キロメートルには、Alsim Alarko、Tekfen、Nurol、Doğuş、Kolin、Limak、Koçoğlu、Gülermak、Kalyonなどの大企業があります。

このようMetrostroyとしてロシア通りMoskovskiy外国企業とオーストリア白からスペインの譲受人ConstructoraとInfraestructuras、Astaldiイタリアから、グランディLavori FironcositとトトSPA COSTRUZIONIゼネラリPORRから中国Sinohydro社からプロジェクトは、競合することになります。

前々から話題になっていたアンカラ・イズミルYHTプロジェクトに第一歩が踏み出され、調査・申請プロジェクトが実施され、169社がアンカラ・アフィヨンカラヒサール間26キロの建設工事に入札した。計画。 Ankara-Afyonkarahisar セクションに入札した企業の中には、中国の Alsim Alarko、Tekfen、Nurol、Doğuş、Kolin、Limak、Koçoğlu、Gülermak、Kalyon、Sinohydro Co、スペインの Assignia Infraestructuras、イタリアの Constructora などの大企業が含まれています。 Astaldi、Grandi Lavori Fironcosit、Toto SPA Costruzioni Generali、オーストリアの PORR Bau、ロシアの Moskovskiy Metrostroy などの企業も参加しています。

提案がトルコ国営鉄道総局(TCDD)の理事会によって評価された後、最も適切な入札が承認され、最初の段階の建設工事が関連会社に与えられます。

プロジェクトが完了すると、イズミルはイズミルとアンカラの郊外になります。 現在のアンカラ - イズミル鉄道の824キロメートル、旅行時間の13時間。 プロジェクトが完了すると、Ankara-Afyonkarahisar 1,5時間、Afyonkarahisar-Izmir間の2時間に着陸します。 したがって、アンカラ - イズミル3,5時間になります。

アンカラ - イズミール高速鉄道線、アンカラ - コンヤ高速線22。 エニセ村から出発して、AfyonkarahisarのEmirdağ、BayatおよびIscehisarセンターを通過。 ここから、バナズ、ウシャク、エシュメ、サリリ、トゥルグル、マニサの中心地はイズミルまで広がります。

Afyonkarahisar、Ankara、Izmirを経由して824キロメートルと13電車の間でイズミル市に到着するAnkara-Izmir YHTラインは、所要時間の短縮を目的としています。 調査が完了すると、2つの都市間の距離は640になり、移動時間は3,5時間に短縮されます。

Ankara-Izmir YHTラインは二重ラインと少なくとも250スピードで作られています。 プロジェクトの範囲内で、13トンネル、13高架橋および189ブリッジが計画されています。 プロジェクトが完了するとき、それは毎年6百万人の乗客を運ぶことさえ構想します。

3,5時間内にAnkara-IzmirをダウンロードするYHTプロジェクトは、2015で機能する予定であり、およそ4が採用されると予想されています。

サービスによる移動時間の短縮は、イズミル - アンカラのYHTラインから年間でわずか数百万ポンドの貢献で、車両の運行、時間と燃料節約に貢献すると予想されます。

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