国内高速列車のボタンが押されました！

エルドアン首相の国内自動車メーカーが「勇敢なものを取りなさい」という条件を持っている「地元の人々」が入札を行う列車の呼びかけがトルコで開かれた後、勇敢な呼びかけを開始した。

アンカラメトロ入札にもたらされた「国内」条件は、トルコ企業を行動に移しました。 10の「babayiğit」が地元のトラムとメトロワゴンの生産のために集まりました。

アンカラ商工会議所（ASO）のトルコのNurettinÖzdebir社長は、地元の路面電車とメトロワゴンを製造するために10社を集めたと述べました。 最初のステップは、アンカラメトロの14ワゴンセット入札が324月324日に開催されることです。 詳細を説明しましょう…運輸省は、アンカラメトロが14月29日に324台のワゴンの入札を行うと発表しました。 29月75日に発表された入札仕様によると、14ヶ月で249セットが納品されます。 ワゴンの最初の29台は75か月で配達されます。 残りの30個は51ヶ月で徐々に配達されます。 しかし、同省は入札の条件も設定しました。 「最初のXNUMXセットの生産における国内の貢献はXNUMX％であり、次のセットではXNUMX％になるでしょう。」 トルコで開業したASOのコンディションを持った「地元の人」の電車に乗った後、国産車「勇敢な車から」のレセプ・タイップ・エルドアン首相が勇敢な呼びかけを開始した。

10カンパニーミート

ASOのオズデビル社長、数十の企業が、世界は実際にはトルコで生産する巨大企業として知られているという結論に達しました。 Özdebirは、路面電車と地下鉄の生産は絡み合っていると述べましたが、彼らは10つの会社の下で800の主要な請負業者をまとめる方式に取り組んでいます。 Özdebirに会社について尋ねたところ、名前を書かなかったという条件で、彼は次の詳細を説明しました。「アンカラの会社は、世界の重要なプレーヤーの18人のために生産しています。 これまでに80セットを生産しています。 イスタンブールにR＆Dセンターがあり、アンカラ、ドイツ、米国に工場があります。 ブルサの別の会社はすでに最初の国内トラムを建設しました。 彼は14の注文を受けました。 それとは別に、それはカイセリでXNUMXパーセントの国産燃料ワゴンを生産します。 Izmit、Eskişehir、Izmirの企業もあります。」 オズデビル氏は、合弁会社設立の作業が続いていることを指摘し、そもそも既存の生産エリアを活用し、短期間で新工場を建設する措置を講じると述べた。 XNUMX月XNUMX日の入札は、コンソーシアムではなく、企業として行うことができます。 このため、XNUMXつの会社が入札に参加し、他の会社はこのメーカーの下で運営する必要があります。

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