Marmarayのトラックの最初のソース Kadıköyから

Marmarayプロジェクトの鉄製レールの供給源、 Kadıköyのマルマライ・アイルルク・チェシュメ駅で開催されました。 式典にはレジェップ・タイップ・エルドアン首相も出席した。 マルマライでのチューブ横断工事の完了後、鉄道敷設段階が始まりました。

タイップ・エルドアン大統領はマルマライ計画について次のように述べた。

「マルマライを海底にチューブを敷設し、その中にレールを設置していると見るのは過小評価でしょう。 この作業は、二つの流れが逆流する海中で行います。 私たちはこのプロジェクトを、地表下60メートルの世界で最も深い埋没管トンネルで進めています。 私たちは単に鉄道輸送システムを構築しているだけではありません。 私たちは文字通り、素晴らしい仕上がりで芸術作品を作り上げています。

ここではその点を具体的に述べたいと思います。 これはイスタンブールのプロジェクトではありません。 マルマライはトルコのプロジェクトです。 これは、ヨーロッパとアジアを結び、結び付ける大陸間プロジェクトです。 マルマライは世界的なプロジェクトです。 このプロジェクトはイスタンブールのプロジェクトであると同時に、ヴァン プロジェクトやテキルダー プロジェクトでもあります。 これはアンタルヤ、ヨズガット、エルズルム、カルスのプロジェクトです。 実はこのプロジェクトは、西のロンドンと東の北京に密接に関わるプロジェクトなのです。

マルマライの完成により、アナトリア側とヨーロッパ側だけが鉄道システムで接続されるわけではありません。 「このプロジェクトにより、北京とロンドンの間に途切れることのない鉄道路線が建設され、『現代のシルクロード』が建設されるでしょう。」

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